平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:物流業界自体、人手が足りず、今後もある程度伸びていく可能性はあるかとは思うが、大きく成長するかどうかとなると難しそう。ガソリ...
働きがい:主に事務業務でしたので、仕事はそれほど大変ではありませんでしたが、、始めての仕事でしたので、やりがいのある仕事であったと思います。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
深夜に自宅を出発、、荷物を手積み手下ろしして夕方帰社、その後また深夜に自宅を出発の日々、先輩社員は日曜日などの休みもたま...
給与制度:
長距離運送の場合手当が付く。見習い期間は日給制となっている。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価制度:問題を起こさずに真面目に勤務していても、評価すべき人間が見ていないので評価されづらい。出勤スタイルにもよるが、上司に会わずに出勤し...
教育・研修:研修や教育•••全てドライバー任せなので、良くも悪くも「無い」状態が続いていたと思います。会社としては面倒臭いのだと思います。今...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は片道360円だったと思う。
オフィス環境:
運転手用のプレハブ(各自ロッカーが1つ割り当てられる)事務職がいる建物は日中帰っ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
有給もとりやすい環境ですが、忙しい時期になるとどうなるかわからない。
多様な働き方支援:
副業は認められていない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
休憩スペースはない
待機はトラック
仕事がなくて出勤して会社にいるだけで何もしない。
寮なし退職金なし
オフィス環境:
近隣付近に駐車場があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:休みは土曜日と隔週火曜日です!しかし手積みが多いかな?お金はかなりもらえるかも?しかし時間が長いです!
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生は最低限と個人的に思う程度のものは揃っており、可もなく不可もなくといったところです。
欲を言えばもう少し充実させてほしい点で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
無し
何もありません。
その理由で辞めた人がたくさんいます。
オフィス環境:
無し 車庫とはべつの場所にあるため誰もいったことないです
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
給料を細かく教えてくれないので、困ります。
面接でも教えてくれないです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
そもそも正社員でも厚生年金にも加入しておらず、国民年金を自分で払いに行っていたのが印象的でした。当然退職金の積立があるはずもなく、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:本社からの発注に合わせてトラックをチァーターして全国の営業所や得意先に次の日には届くように配車を組んで積み込みしている
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
昔の事ばかりでどんどん萎んでいるが何も改善対応していない、以前を100としたら現在は50位なのに何も変化しない来年、再来年に...