平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
寮費は確か6,000円~8,000円ほどととても安かったです。そして、水道光熱費は使い放題でした。電子レンジや、電気ポットなどの調...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、同じ現場の人が有給を取っていたり現場の状況次第で変わりますが、基本は規定時間には仕事は終わることはできます。...
勤務時間・休日休暇:
私がいた部署では、週休2日(土日祝)の休日のところ、1月に1回の土曜日出勤がありました。それ以外は土曜出勤するようなこと...
勤務時間・休日休暇:
残業時間は平均20時間程度。繁忙期には40時間になることもあるが、年に1,2回程度。
休暇は比較的取りやすく、前もって申請...
平均年収
333 万円残業時間(月間)
62 時間事業の強み:
運送業界で5位くらいの全国ネットの会社。
名前がほどほどに知れているので大きい会社と思う人もいるかもしれない。全国ネットの会社なの...
企業カルチャー・社風:
配属する場所、部署によって風通しや挑戦する機会の有無が異なる。
組織体制・コミュニケーション:
延着によるクレームをうまく...
平均年収
412 万円残業時間(月間)
54 時間福利厚生:
住宅手当、通勤手当、退職金はある。統制預金毎月約4000円、カンガルー年金毎月最低2000円などがある。
支店、営業所の二階に寮があ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8:00~17:00ですが、朝礼があるため7:50分には会社にいなければならないので、7:40分ごろに行ってい...
平均年収
406 万円残業時間(月間)
41 時間給与制度:
最近は昇給を毎年行なっているが、その分残業を減らすように上司からの厳しい指示があり結果個人の年収が減るようになっている。
賞与に関し...
給与制度:
給与明細がわかりにくく、長距離運行や複数箇所の荷積や積込であっても時間給だったようで、内容の楽な運転手と大変な運転手とでは不公平感...
平均年収
402 万円残業時間(月間)
43 時間事業の強み:
社会インフラの一つであり、不況時の影響が少なく。国内物流の9割以上がトラックであり、社会インフラとしての役割から、ドライバー不足...
給与制度:
給与は基本給+稼働給+各種手当がついてます。
基本給は勤続年数で昇給があるので長く働くとその分基本給が上がっていきます。
稼働給は配達...
平均年収
325 万円残業時間(月間)
48 時間経営陣への提案:
社員を育てる為にも若い人の給料を底上げする必要があると思う。評価制度はあるが毎年同じ評価点で何をどう頑張れば上がるのかわから...
勤務時間・休日休暇:
交代制の人もいれば日勤者は日曜日休みのみで少ない。祝日も関係なく出勤するが、特に手当は無し。
多様な働き方支援:
副業禁止
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料はかなり低い。
3交替勤務で手取り15万程度、日勤だと手取り10万程度しかありません。
ボーナスは年2回、1ヶ月分の給料に満たない...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8~9時間程だが営業所により違う
基本残業有
会社のカレンダーで休日の日数が決まっているが責任の有るポジションの社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
物流や製紙という、現代の「生活」において切っても切れない部分を生業に
しているので需要は無くならない。
事業の弱み:
アナログすぎる点...
勤務時間・休日休暇:
長距離は自分の時間が無い。
多様な働き方支援:
リモートワークはできない。ドライバーは出社しないと仕事にはならない。
事務職も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:配布される社員手帳には、素晴らしい理念が書かれているが、一方通行に終わってしまっている。 オーナー社長の人格も、この業界にしては...
働きがい:やりがいはあると思う気に入られたらの話し、派閥もある従業員の足の引っはりあい自分が良ければ良い会社噂ばなしは直ぐに広まる自分の会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は大体3日運行がほとんどです!
休日休暇は暇な時は8〜9日ありますが日数がなさ足らないとかで勝手に有給を使われます...
仕事内容:配車の振り分けが雑で事務所の言い分では均等にしているとのことであるが1ヶ月で走る人、走らない人の差が4000キロくらいあり何年もこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
地場や、泊まり勤務あ、色んなな働き方がある。
繁忙期になると、15時間労働もある。荷物もの量も増えるので、ばら積みの時は大...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間や休暇は営業所によると思います。
忙しいとこは休みや休憩があまり取れず、最初の条件と違う所もあると思います。
多様な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
大手重機械工場からの指示業務になるので仕事がなくなることはない
事業の弱み:
大手重機械工場の業務が減ればこちらの業務も減るがしかし...
勤務時間・休日休暇:
私の職場では有給休暇を取りやすい環境が整っています。上司や同僚とのコミュニケーションが円滑で、休暇の調整がしやすいため、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ドライバー同士の仲は悪くありませんでしたが合同で配送している都合上他社の方とのトラブルは少し有りました。
組織体制・コミ...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスが劣悪で月給23万円で朝05:30~夕方18:10の勤務で休憩は1時間取った事にされます。残業時間を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
井関農機が潰れない限りはある程度安泰。
事業の弱み:
井関農機の顔色を伺わないといけない。
他グループ企業と責任問題になると大抵物流側...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも古いです。
組織体制・コミュニケーション:
良くも悪くも古いです。
ダイバーシティ・多様性:
多様性はあまり考えて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【スキルを高める取り組み】有志で独自に勉強会やサークルを作って活動する傾向が強いと思います。なので、知らず知らずのうちにヒアリン...
仕事内容:【社長や経営陣と共に仕事をする機会はあるか】直接的にはないですが、経営層が搭乗される便でサービスする際に個別にヒアリングを受けたこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
資格等の取得については、勤続年数が多い順に優先される。風通しについては可能な限り、開閉している。
組織体制・コミュニケー...
事業の強み:
既存事業として歴史ある年数から大手メーカーとの関係を保ってきた。
事業の弱み:
大手工場の作業を受け持っていて、競合性やイノベーショ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:今、凄く正社員になりやすい。来年新社屋を建設する為社員の確保に必死になっています。数年前までは、沢山の会社規定をクリアしないと...
雇用の安定性:基本的には、真面目な感じなら採用してもらえる。ただし、現場では、昇給はなく(事務は知らない)しかも、日給なので、安定してるとは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
資格のサポートはあり
ただ月々の返済がある。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは比較的に仲は良かったと思う。
合流があれ...
女性の働きやすさ:
女性も働きやすいが
力仕事も多いためなかなか続かない。
休みは比較的取りやすい。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
始業時間が8:15分で
定時が17:30になっているが
残業のある日が月に5日程度は
残業時間が3時間越えとかもあるので
体力が...
入社時の期待と入社後のギャップ:
正社員で入ると責任感が結構押しつけられる
職場であるなと感じました。
面接時には将来性のある職場と説明は
してたけ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は説明通り、残業はほぼない。
休暇も調整しやすい。
成長・キャリア開発:
必要な資格なら手続きなどしてくれます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:主に大型ウイングでの九州方面への配送、大手路線の関東、その他方面への配送、地場の配送もあり。荷物は多種多様ですが、主にパレット物が...
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】雑貨等々、路線に入ると休息は往路の場合満足にとれないかもしれませんが、復路になると時間に余裕も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:会社は 仕事内容については何も教えてくれません。先輩社員に 頭下げて 一から聞かないと駄目です。余...
勤務時間・休日休暇:前もって言えば、よほどの事が無い限り 休みは取れます。良い点と言えば そこだけ。日曜は 言...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:派閥内部でも、以前同じ職場だったつながり等がある社員同士は、交流があったがハローワークから入社となった自分には該当しなか...
勤務時間・休日休暇:決まった休日があるわけではなく、運行をストップしての休日であった為、他社印とは全く休日が合わなかった。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
昨今、コンプライアンスなどの推進により勤務時間や休暇など厳しくなってきてますが、まだまだ浸透していません。
但し、歩合制の...
給与制度:
給与体制は基本的な手当のみで昇給や賞与はありません。
運賃による完全歩合制でやればやる程、やらなければさっぱりというような給与システ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:地場仕事から関西定期一般貸切、集配。仕事内容は色々とあります。車両は新しい車が多いので綺麗です。上司や先輩も良くしてくれてる人が多...
雇用の安定性:定期便が多いので基本的に安定していると思います。長距離に関してはその時荷物の動きもあるので定期便程安定はしてないですが不満が出...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休みは普通にあると思います。休日の形態は様々ですが、主に土日は休みになると思います。有給はほとんどとれませんが、病気など...
給与水準:給料は安いと思います。昇給もほとんど期待できません。残業代は未払いになってるのが常態化してる状態です。賞与はわずかですがでます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:鮮魚の配達のため休憩時間といえる固定の時間がない。忙しいときは休む時間がなく走らないといけない。仕事に縛られ...
働きがい:車の大きさは平ボディの8t~20tサイズで全て箱車です。荷物は鮮魚で作業自体は発泡スチロール重ねる感じで楽で、車のサイズの割りに給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:ぶっちゃけ気楽!際での休暇申請は慶弔時でもない限り流石に煙たがられるが、2週間位前での申請なら別...
雇用の安定性:自分は入社した時は既に別会社での経験も豊富だったので、採用に至るまでは実にスムーズだった。...