平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:人手不足の為、13連勤もあります。休日も本来32時間空ける必要があるのですが、20時間程度でも休日扱いにされる為、休日出...
勤務時間・休日休暇:残業は存在しません。月100時間超えの残業はほとんどサービス残業です。渋滞で遅れても一切支給され...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
キャリア開発はできませんが、運行管理者、整備管理者、危険物取扱者、安全衛生管理官、旅行業務取扱管理者など。各種資格をどん...
成長・キャリア開発:
運行管理や整備管理者の資格試験を何回でも受けられます。安全衛生管理者や、危険物取扱者、旅行業務取扱者など会社費用で受けさ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
年功序列のため、長く在籍していれば給料は上がっていくと思います。
賞与は業績によりますが、全く出ないことはありません。
手当は充実して...
女性の働きやすさ:
今は変わっているかもしれませんが、在職当時は管理職はほぼ男性だったので、あまり女性が活躍できる会社ではないのかなと感じまし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:タクシー業務は、9班で行っているので、横の繋がりは少なくて年中無休なので年間休日は、少なくって正月休みや、ゴールデンウィークの休み...
働きがい:比較的に休日がとりやすいし、私が精神的障害があるのにもかかわず雇用契約してくれている事や自社整備工場がありそこで働いている私と同僚...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は一律です。
通勤距離が2キロの人でもしっかり貰えます。
なので、通勤距離が長い人は不利だと思います。
家が遠い人は会社の近くに...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、残業が当たり前。残業している人間がエライみたいな空気。
昼間、呑気にしていて夕方から仕事始めたりして、非効率。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働き方の満足点:
運転業界は時間が長いですね。
多様な働き方も無いですね。
満足できる部分はなかなかみつかりません。
働き方の改善点:
入社すると直ぐ...
企業カルチャー・社風:
昭和気質でベテラン勢も一部で派閥化しやりにくいです。ですがタクシーは個人事業主みたいなもんなんで気にしなければスルー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
この会社では退職金などの当たり前の福利厚生は全てありません。
オフィス環境:
唯一の乗務員休憩スペースは事務所の2階3畳ほどのスペース...
入社時の期待と入社後のギャップ:
所長はあくまで公平を意識していますが、ドライバーから見ると中々そうはいかず、入社後は給与や仕事の差はかなり開...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:先輩達に馴染めないと辛いと思われます。良くも悪くも非常に上下関係が厳しいので昔ながらの組織といった感じの企業でした
オフィス環境:職場に勉強室があるため、いつでも勉強ができる。そして資料関係もそれなりにあるので自分の台本を作るには困らない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
まだ入社したばかりで、給与明細を見ても分かりません。まわりの社員の方も給与明細を見ても分からないと言っています。
評価制度:
私は総合...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
従業員を大切にしたほうが良い