平均年収
391 万円残業時間(月間)
38 時間事業の強み:
アパレル商品を各百貨店、商業施設への納品(配送)及び倉庫事業を展開している。輸送拠点については、関東、名古屋、大阪、福岡を拠点と...
事業の強み:
輸送に関しては、センター一丸となってチームワークで働ける体制が整っており、
誰かが困っていれば、誰かがサポートする。嫌がる部分もあ...
勤務時間・休日休暇:
勤務は完全シフト制になるので、基本的には不規則な成活になります。
365日24時間稼働している上屋なので、夜勤はもちろん、...
企業カルチャー・社風:
上司との距離が近く、仲良くなればかなり過ごしやすいと感じました。また、年末年始にお雑煮も配布しており、バレンタインには...
企業カルチャー・社風:
大手化学メーカーの子会社ということもあり、親会社である三井化学の社風を踏襲しています。会社幹部がよく、「社員が財産」と...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間に関しては残業があまりなく、プライベートを充実させたい方にはとても良い環境かと思います。ただし残業があまりない分...
企業カルチャー・社風:
基本的に日本航空の貨物部門の下請けなので、挑戦することは少ない。なので、現場社員は受け身であり、言われたことのみをやる...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長く、残業が多い。シフト制で早朝から深夜までの勤務になる。また、圧倒的に人員が少ないため、ダブル勤務というのが...
成長・キャリア開発:
支援制度は研修がしっかりしているところです
一人前になる前に、しっかりとした研修時間が設けられてるので、安心していちから覚...
企業カルチャー・社風:
ドライバーの車種も免許を取得し色々な車種にトライ可能です。経営幹部、業務幹部も皆ドライバーから成り立っています。
組織体...
賞与:
明確にはわからない。
会社への貢献度で変動する?
年2回、夏季、冬季ある。
賞与制度の満足点:
一ヶ月分も無く、制度も不透明で満足している部分...
年収・給与の満足点:
その日の作業が終われば早く帰っても給与は保証されている点。
しかし8時間より早く帰れることは稀。
年収・給与の改善点:
明確な...
企業カルチャー・社風:
新規事業だが規模が大きいせいか、チャレンジ感はあまりない。大きな流れのなかでそれぞれが仕事をしている感じ。
組織体制・コ...
企業カルチャー・社風:
親会社の意見がすべてなので、親会社に反対されないようにどうしていくかという社風です。
組織体制・コミュニケーション:
全体...
成長・キャリア開発:
物流倉庫業務なので、フォークリフト運転免許などを取得して、フォークリフト運転技術を身に着けました。
働きがい:
埠頭内で国際...
企業カルチャー・社風:
やる気があれば、学歴がなくても誰でも入社できる会社で、本人が新たにやりたい仕事があれば応援してくれる様な会社です。
組織...
企業カルチャー・社風:
積極的に新車を購入するなど行っているので入社してすぐに新車に乗れたりも出来ます。
組織体制・コミュニケーション:
運転手同...
事業の強み:
色々な仕事があるのでこれからまた違う仕事など取り入れ多方面の活躍が出来ると思っています。
事業の弱み:
特にありません。
事業展望:
車...
給与制度:
運送会社のなかではかなりちゃんとしていると思います。
また社員のためにより良く改善していこうという社風があります
会社規模も発展...
福利厚生:
福利厚生は大手企業のような充実したものはありませんが、家族手当、退職金などあります。
資格取得支援もあり、準中型や中型、フォークリフ...
勤務時間・休日休暇:
土曜は物量に応じて休みとのことだが基本的に休みだか2トンのドライバー達は動いている
多様な働き方支援:
副業は知らないですが...
成長・キャリア開発:
運転技術が向上することと自分が運んでいる荷物がどのような場所で使われたり作られたりするかが分かる
働きがい:
自分で道を調べ...
勤務時間・休日休暇:
求人などにもある通り午前4時から遅ければ午後17時頃までしごとなので慣れていなければきついし時間もあまり取れない
勤務時間...
事業の強み:
建設関係の荷物を運ぶのでしばらくの間は安泰?だとは思う
事業の弱み:
特定の種類の荷物しか運送していないので伸びしろがない
事業展望:...
勤務時間・休日休暇:
16時間近く働いている人は元気が無く寝不足気味。郵便のような決まった時間に帰れる仕事もあれば不規則な仕事もある。
休憩がな...
福利厚生:
退職金が出るところ、皆勤手当もある、ユニフォームは支給されるが最初に上下2枚で夏を凌ぐのは厳しい(ユニフォームを着ないと注意される...
事業の強み:
運送会社が基本であり安定しているのが強みです。
事業の弱み:
大手工場内への請負い業が第二ですが独自の給料体制を構築させれば従業員も...
給与制度:
大手工場内の請負い作業なだけに他、
請負業者が4社程入っているので他社に合わせた特徴がある気がする。
独自の制度にすれば良い会社になる...
成長・キャリア開発:
業務が未経験でも研修が2、3日あります。研修期間中は社員の方が配送車に同乗してくれますが、最初の3日間のみです。4日目か...
給与制度:
やったらやった分だけ稼げると謳っているが、どんな仕事をもらえるかによるので、結局は運の要素が強いイメージでした。
月に100万円にい...
勤務時間・休日休暇:土日休みなのでプライベートの時間も取ることができる。ただ、土曜に仕事がある場合もあるのでどうしても休みたいときは事前に報...
給与水準:ガツガツ稼ぎたい人には不向き。近隣周辺の運送業とほぼ同等レベルの内容だと思う。欲を言えば賞与をもう少し金額を上げて欲しかった。
入社理由・入社後の印象:【入社理由】危険物乙種四類の資格を使える仕事につきたかったので【入社後のギャップ】仕事には特にギャップはありませんで...
入社理由・入社後の印象:【入社理由】危険物乙4の資格を所得し、その資格を活かせる仕事につきたかったので、応募しました。【入社後のギャップ】
働きがい:みんなで助け合って仕事ができた。仕事はきつかったけど、みんなけっこうなかよくたのしいふんいきでした。もう15年以上前のことなので、...
平均年収
322 万円残業時間(月間)
10 時間女性の働きやすさ:
育児されている方が多いので、ママさんに対して働きやすい環境づくりに力を入れていると思います。短時間、短日数、早番・遅番シフ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
とにかく覚えることが多い。入社後に座学はありますが、1日に莫大な量を学び、帰宅後に十分な復習もできないまま寝...
平均年収
391 万円残業時間(月間)
27 時間勤務時間・休日休暇:
3・4勤務に1回休みが入り、年末年始は管理職以外は休みやすいが、 それ以外の日に関しては有給枠が決まっており年功序列で取...
勤務時間・休日休暇:
シフト勤務なので調整次第で休みたいところを休む事ができるが如何せん人が少ないためなかなか調整がしづらい。
また24時間色々...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は内勤者は
9時~16時の休憩1時間
休憩時間は基本休みたくなったらで大丈夫。そんな厳しい感じではない。
週末二日です...
福利厚生:
寮も完備しています。
通勤手当てもあります。
退職金はありません。
在宅補助もありません。
オフィス環境:
立地は悪くないと思う。
オープンテ...
平均年収
365 万円残業時間(月間)
24 時間勤務時間・休日休暇:
基本8時間内休憩1時間で、残業はイレギュラーや突然欠勤がいない限り、残業はない。月も残業10時間以内で収まる。シフトは3...
勤務時間・休日休暇:
年間休日が少ない。納得した上で入社したが、実際朝から夜までのシフト勤務を経験するとあまりの少なさに身体がついていけないと...