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全日本空輸株式会社(ANA)の販売・サービス系(ファッション、フード、小売他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月24日
福利厚生:ベネフィットのカフェテリアプランや国内線の航空券、国際線の航空券割引が
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回答者: 女性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 0万円 72万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 72万円
評価制度:近年様々な制度改革が行われており、より実力に応じた評価制度になってきて
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月22日
成長・キャリア開発:多少のずれはあったとしても同じ周期でマネジメント層の資格を取
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回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
0万円 0万円 0万円 0万円
年収 0万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価制度:実力を数字で測れるような職種ではないため評価制度は非常に曖昧だと感じる
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:人事異動の機会がとても少ない
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年12月07日
事業の強み:コロナが明けて、また従来のように事業の拡大ができ
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回答者: 回答なし/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月17日
福利厚生:優待航空券、通勤手当、退職金。住宅手
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 6万円 450万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 450万円
評価制度:実力主義。年功序列な部分は
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年08月14日
福利厚生:福利厚生は他社に比べてとても良いと
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回答者: 女性/ キャビンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
事業の強み:貨物輸送も取り入れて成長して
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回答者: 回答なし/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年功序列。みな同時に昇格、
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年02月03日
福利厚生:住宅補助が1万円ほ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月26日
福利厚生:福利厚生はよか
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな世界に感じる人も多いとは思うが、実際は全
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
成長・キャリア開発:キャリアアップのため多くの研修がある。やりがいは十分にある。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務部

3.1
口コミ投稿日:2022年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 24万円 --万円 25万円
年収 320万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 25万円
給与制度:基本給に加えてフライトしたトータル時間などで手当てがつきます。評価制度
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月27日
企業カルチャー・社風:まだまだ年功序列の世界が残っており、かつ女性の社会なので下
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月17日
ダイバーシティ・多様性:世界中を繋ぐ仕事ということもあり、ダイバーシティには力を
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務部

3.1
口コミ投稿日:2022年11月29日
福利厚生:ベネフィットステーションだけでなく、自社航空券は国内無料で利用可能のた
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
事業の強み:良くも悪くも現在は未知数。事業の弱み:コロナ禍で弱みが露呈している。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:コロナの時には業務手当がなかったため生活が厳しかった。基本給は安いため
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:コロナで給与カット。ボーナスもなし。評価制度:飛び抜けて出来る人(やる
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
福利厚生:航空券が無料で使えるのは凄く良い。海外はビジネスクラスに1割負担で乗れ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間外での拘束時間が長い。出社の1時間前には
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年11月27日
勤務時間・休日休暇:残業という概念はないが、朝早い日はAM2:30に起床しなけれ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月18日
勤務時間・休日休暇:4日勤務したら2日休むのが普通。有休もサラッと使えるので、ワ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月17日
多様な働き方支援:リモートワークは職業上基本的にないが、時々ある会議や研修はオン
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務部

3.1
口コミ投稿日:2022年11月29日
成長・キャリア開発:研修は定期的にどの年次の方でも開催されている印象があります。
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:退職金:勤続年数による。住宅補助:有り。財形貯蓄:有り。社員持株会:有
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
女性の働きやすさ:女性が多い環境のため、福利厚生や働き方の選択肢が非常に多い。ま
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
女性の働きやすさ:女性には働きやすい環境であると感じる。しかし、身体のことを考え
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月29日
成長・キャリア開発:休職も比較的自由に取れるので、キャリア開発はしやすいと思う。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月07日
企業カルチャー・社風:ものすごく体育会系。先輩後輩関係がはっきりしている。いい意
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月11日
企業カルチャー・社風:努力と挑戦を行動指針として掲げており、挑戦できる機会はある
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:チャレンジ給評価制度:入社年度ごとにほぼ横
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