3.1

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日本車輌製造株式会社の口コミ一覧ページです。日本車輌製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを160件掲載中。ライトハウスは、日本車輌製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

福利厚生:不自由なく揃っています。オフィス環境:全体的に全て古いですが、業績が堅

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

事業での社会貢献：事業本部により意識は違うと思うが、『社会に貢献する』という意識

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

成長性・将来性：経営が傾いた時に、JR東海の資本を受け入れました。海外車両開発に

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回答者：男性/ 生産職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:昇格すればそこそこの給料をもらえる。評価制度:年功序列が強く、技術のあ

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:転勤がないと聞いており、実際に愛知からは出ること

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：前項と同様であるが、企業の成長は人に負うところが大であり、左

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年09月05日

福利厚生:社宅は安いが古すぎる。家族を住まわせるのは申し訳ない。オフィス環境:古

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

勤務時間・休日休暇：誕生日休暇も取り入れられ自身の仕事都合さえ合わせる準備を行え

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月01日

成長・キャリア開発:技能職で各種必須の資格は会社が費用を負担してくれるので、資格

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回答者：男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月04日

福利厚生:格安で住める寮や社宅があるが古いうえに直したりする事がほぼ無いに等しい

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部/ なし

2.0

口コミ投稿日：2023年12月15日

勤務時間・休日休暇:休日は工事部以外はほとんど働いておりません。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年04月10日

事業での社会貢献：新幹線車両を中心とした鉄道車両、橋梁、杭打ち機等、社会インフラ

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月15日

福利厚生:電車通勤の場合6ヶ月の定期代がもらえる。車通勤は距離に応じたガソリン代

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年04月10日

勤務時間・休日休暇：総合職において残業は多いと思う。営業は出張以外の日は２２時程

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：仕事の技術レベルは結構厳しい場合もある。人事評価や上司との関係はユルユ

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年11月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手なのでしっかりした体制や環境かと思っていたが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

オフィス環境：個人差はあるが全体的に机から書棚から、乱雑に物が積み上がって整理整

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：有価証券報告書の一人当たりみればわかりますがすこぶる低いです。自動車業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：歴代社長の能力については、その職責は十分果たしていたと考えるが、手腕

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

オフィス環境：本社、各製作所離れている。建物が古くオフィス環境は決して綺麗とはい

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

女性の働きやすさ:女性が少ないため、良くも悪くも目立つ環境ではあるものの、特段そ

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月21日

事業の強み:何より新幹線、リニアを作っていることが強みで、これらを作っている以上

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年09月05日

働きがい:新幹線などは多くの人の役に立っているのでたまにやりがいには思うが、長く

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年02月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料は、一部上場企業にしたら、安いと思います。総合職でも、残業10時間

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：前項と同じで、成長性や将来性を考えると連結子会社となったことによ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：休暇は取り易い環境であり、周囲も業務を応援するなどの個人間の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

成長性・将来性：組織・業務の進め方など、何かと親会社の意向が入ってきて、何を進め

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

成長性・将来性：JR東海グループとして何か起こればこれまでのように助けてもらえる

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月01日

福利厚生:寮や社宅があり、低価格で借りられるが、入居するには本籍の住所と事業所と

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：教育や研修は当然業務に直接繋がったものが大半で、多くは資格取得のため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2018年02月20日

企業文化・社風・組織体制：機電本部は鉄道車両本部よりは雰囲気が良いと思います。ま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：雇用の安定性では申し分ないが、社員がその安定性から胡坐をかいている

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月29日

女性の働きやすさ:女性は少ないので、管理職への登用は少ないと感じる。休暇は取りや

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

女性の働きやすさ:働きやすい職場と思います。例外はあるものの、比較的良い環境の配

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月22日

女性の働きやすさ:自身が居た頃はまだ女性管理職はいなかった。　育休などへは柔軟に

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	日本車輌製造株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.n-sharyo.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

従業員数	2014名
連結従業員数	2138名
設立年	1896年
資本金	11810百万円
代表者	五十嵐一弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	618万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1327件)

(2.7)	イオンバイク株式会社口コミ(382件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 接客 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:店舗で研修ビデオを見たのち、先輩から丁寧に教えていただき、分... (続きを見る)

(3.0)	住友精密工業株式会社口コミ(364件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:住友の企業理念を守れば、若手にチャンスが与えられる組織風土だ... (続きを見る)

(2.5)	東明工業株式会社口コミ(363件) 平均年収（正社員） 333 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空宇宙産業 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 品質保証 / 一般給与制度:昇給は年に数千円程度しか上がらない。昇給は業績が好調でも期待... (続きを見る)

(2.6)	三陽工業株式会社口コミ(332件) 平均年収（正社員） 290 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 所長女性の働きやすさ:派遣先が夜勤等もある為、女性の受け入れが難しい場合が多いです... (続きを見る)

(3.5)	株式会社シマノ口コミ(285件) 平均年収（正社員） 718 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 品質保証 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 品質保証部 / 班長事業の強み:過去からの積み上げによる、業界内での信用事業の弱み:新しい競... (続きを見る)

(2.8)	ジャパンマリンユナイテッド株式会社口コミ(278件) 平均年収（正社員） 492 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 艦船工作部 / 課員成長・キャリア開発:現業職は必要な資格は取らせてもらっている。働きがい:国の物流... (続きを見る)

(3.0)	株式会社三井E&S 口コミ(256件) 平均年収（正社員） 539 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 設計部入社時の期待と入社後のギャップ:バリバリ海外もあるのかと思っていましたが、ほぼなかったです。... (続きを見る)

(2.8)	株式会社ジャムコ口コミ(243件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / その他事業の弱み:航空に特化した会社なので、コロナのような航空業界を直撃する自... (続きを見る)

(2.9)	株式会社テックササキ口コミ(214件) 平均年収（正社員） 341 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機働きがい:航空機の製造という仕事は珍しいが、責任が重くのしかかる為、責... (続きを見る)

(3.3)	コベルコ建機株式会社口コミ(206件) 平均年収（正社員） 562 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:管理職の女性もいたが、少なかった。総合職の女性は非常に少ない... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

日本車輌製造株式会社のカテゴリ別口コミ（160件）

日本車輌製造株式会社の回答者別口コミ（35人）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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