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東海旅客鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
572万円240~1100万円231

(平均年齢29.6歳)

回答者の平均年収572万円
回答者の年収範囲240~1100万円
回答者数231

(平均年齢29.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
677万円
(平均年齢30.8歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
604万円
(平均年齢30.4歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
591万円
(平均年齢28.9歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
515万円
(平均年齢28.7歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳521万円700万円96
30~34歳652万円1100万円63
35~39歳708万円1000万円29

年収分布

(人)
(万円)

東海旅客鉄道株式会社の口コミを探す

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東海旅客鉄道株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
中途入社

回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 35万円 2万円 130万円
年収 560万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 130万円
給与制度:年収は、日本の平均よりは高く、労働力に対する給与としてはとても高いと感
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:毎年昇給制度があり、年功序列と思われます。また、賞与は夏冬どちらもコロ
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回答者: 男性/ 建設部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
680万円 43万円 10万円 164万円
年収 680万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 164万円
給与制度:定期昇給は月5,000円弱が基本で、同一等級に留まる期間が長くなると徐
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
417万円 26万円 1万円 104万円
年収 417万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 104万円
給与制度:東京エリアと大阪エリアは地区手当があるが何故か名古屋地区だけは地区手当
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 0万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:賞与は経営状況によってある程度は左右されたが、同業他社と比べても高い水
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 --万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与が多いのでその分年収は高い。月給は手当等で少し笠間市があるが、乗務
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:ベースアップ+役職ごとの給与。評価制度:ほぼ年功序列しかないと言っても
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回答者: 男性/ 電車運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 名古屋運輸区/ 指導運転士

1.6
口コミ投稿日:2023年12月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 25万円 3万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 150万円
給与制度:鉄道会社の昇給は、各鉄道会社の政策や労働条件、経済状況などに依存します
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回答者: 男性/ 運輸 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.1
口コミ投稿日:2023年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
740万円 46万円 5万円 185万円
年収 740万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 185万円
給与制度:安定して支給される所は良い。コロナ禍においてもボーナス支給はされ、一般
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
670万円 41万円 50万円 167万円
年収 670万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 50万円
賞与(年) 167万円
評価制度:一般職やプロフェッショナル職は3年毎に昇進機会がある。昇進試験や社内試
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 22万円 2万円 100万円
年収 380万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与はコロナの時期には少なかったが、だいぶ回復してきて安定した金額をも
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回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:同業他社に比べれば水準は高いと思う。毎年昇給がある。評価制度:学歴主義
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 2万円 70万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 70万円
給与制度:年功序列な部分や職種によって大きく違う総合職とプロ大では昇進のスピード
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回答者: 男性/ 指導職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給が低い分、賞与で補填するという方式だったがコロナの影響により賞与
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ / 主任

3.5
口コミ投稿日:2021年01月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 55万円 10万円 240万円
年収 850万円
月給(総額) 55万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 240万円
給与制度:昇給に関しては毎年定額が昇給します。それに加え業績に応じてベースアップ
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 38万円 5万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 150万円
給与制度:管理職になるくらいまでは成果に関わらずあまり給料に差がつかない。ただし
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:世間一般からすればもらえてる方だが、総合職とプロフェッショナル職ではそ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:・ボーナスがいい(年間6ヶ月分)・乗務員は手当がよく、本社勤務より手取
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回答者: 女性/ 新幹線車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年02月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は他企業平均的な金額だと思う。+泊まり勤務が8割なので夜勤手当な
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回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/  

3.3
口コミ投稿日:2021年06月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与は同年代に比べるとかなり高い方だと思われる。特に乗務員は手当てがつ
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
660万円 41万円 0万円 165万円
年収 660万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 165万円
給与制度:他の企業に比べても会社自体が大きく不況に陥ってもしっかりもらえる評価制
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:準公務員、やる気があってもなくても年次昇給はするしボーナスも一律。超勤
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回答者: 男性/ 営業指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 指導係

2.7
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 29万円 1万円 72万円
年収 450万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 72万円
給与制度:年齢に対しては低いと感じる評価制度:若いうちはあまり実力は関係ない。決
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:通勤手当は基本的に出る。新幹線を利用した方が通勤時間が短くなる場合、新
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:乗務員は手当があり、給与面はいいと思う。賞与はコロナの影響で最近は2ヶ
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回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 主席

5.0
口コミ投稿日:2022年08月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 46万円 0万円 187万円
年収 750万円
月給(総額) 46万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 187万円
給与制度:安定して給料が伸びていく評価制度:評価は減点方式だが、選抜研修に合格す
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給あり、賞与 年5ヶ月残業手当評価制
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回答者: 男性/ 指導車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 2万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列、年一回の昇進試験、乗務員には乗務手当があり給与はそれなりにあ
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:賞与あり、夜勤手当、超勤手当など評価制
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回答者: 男性/ システム/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年09月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:賞与は年に2回。6月と12月に支給される。コロナ前は合わせて6ヶ月分が
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列の風土が強く、とりあえず長く働いていれされすれば自然と給与は上
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回答者: 男性/ システム/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給は低いが、年に2回の賞与がかなり大きい。技術職の場合は、現場手当
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回答者: 女性/ 車掌、駅係員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 0万円 0万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
評価制度:一定期間働けばみんな昇格試験を受けることが可能。ただ、普段の業務内容や
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回答者: 女性/ / 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2022年01月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:とてもよかったボーナスも夏、冬合わせ
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回答者: 回答なし/ 指導車掌/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:基本給は年に1回上がる。賞与は年2回、売上によって左右すると言われてい
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東海旅客鉄道株式会社の初任給に関する口コミ

回答者: 男性/ 販売員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:新卒での初任給らかなり安いです。キャリアアップにはとても良い企業です。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年01月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
30万円 --万円 --万円 --万円
年収 30万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:平均して安定した給与がもらえるのはとても大きい。高卒での初任給は世間と
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東海旅客鉄道株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業指導係/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年11月04日
福利厚生:退職金は途中退社だとあまり貰えないです単身者には寮も有りますまた住宅補
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回答者: 男性/ プロ大/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 幹鉄 電気部/ 電気係

2.3
口コミ投稿日:2022年05月23日
福利厚生:退職金、住宅補助(月35,000)、独身寮、社宅、単身赴任寮、財形貯蓄
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3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:年功序列制度であり、長く働いていれば給与は上がっていく。赤字... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:定期昇給で年齢相応の給与は保証されている。住宅手当は最大2.... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区北野町1丁目4-3
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:年収は年齢や今までの実績の割には低い設定。ボーナスも他と比べ... 続きを見る
2.5
香川県高松市浜ノ町8番33号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:初任給の額面に占める初任給調整手当の割合が他社に比べて大きい... 続きを見る
3.1
岩手県盛岡市盛岡駅前通1番41号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:岩手県内、北東北で考えれば高卒の新入社員としては怪我して悪く... 続きを見る

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