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ヒットユニオン株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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女性
回答なし
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
事業の強み:グローバル展開しているブランドなので、業界の中では多少の優位性はある
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:退職金は401K、その他、住宅補助や財形貯蓄などは一通りそろっていた。
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。所定休日も多く、ワークライフバランスは整っ
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:目標管理シートにより運用しているが、形骸化していた。ただ運用しているだ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】・自己の経験スキルとマッチし、ある程度具体的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:部署によって非常にバラツキがある。本社部門は残業が多い傾向。
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
女性の働きやすさ:働きやすいと思う。育児休暇等は抵抗なくとれる環境で、日々の休み
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

口コミ投稿日:2022年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:挑戦できる、裁量のある環境と期待していたが、そう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
女性の働きやすさ:基本的に女性が多い職場です。女性の子育てや学校行事などもすべて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
教育・研修:入社時の研修や、職層別研修など皆無です。本社は比較的自由にセミナー受
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:基本的に年功序列のため、実施することに疑問を感じるが、形式上、半期毎に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
多様な働き方支援:有給取得は容易でプライベートも充実させやすい。フレックス制等の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
勤務時間・休日休暇:年間休日は125日以上あり、有給も非常に取得しやすい環境。年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:与えられている役割や、責任と権限に対しては給与が高すぎる。楽してマッタ
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