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回答者別の社員口コミ(パナソニックホールディングス株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 --万円 --万円 --万円
年収 850万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:事業部の収益性を重視し、収益のあがらない事業体は構造改革の対象とな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:部門にもよりますが、調整に時間と手間がかかります。一度方針が決まれば、
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パナソニックホールディングス株式会社の回答者別口コミ (794人)

  • 法人営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年11月11日
  • 営業本部 流通革新部 / 主務 / ロジスティクス 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年06月17日
  • 車載電池開発センター / なし / 設計 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年03月28日
  • エンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.5
最新の回答:2022年12月17日
  • 調達 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月31日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
4.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
4.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
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