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関西エアポート株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年01月30日
企業カルチャー・社風:外国の方も各部署で働かれており、自身の英語能力の向上にも繋
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
勤務時間・休日休暇:部署によって大きく差があり、残業の多い所もあった。基本的には
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ポジションが上がるにつれて給与は上がっていく。頑張りが評価されるのは良
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
福利厚生:寮、住宅補助、通勤手当、退職金も大企業だけあって充実している。特に不満
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
成長・キャリア開発:研修や勉強会が定期的にあるので常にスキルアップを目指せる。た
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年03月10日
成長・キャリア開発:若手にもプロジェクトを任せてくれるため、自分で進めていく馬力
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月03日
事業の強み:関西3空港を管理している。事業の弱み:日本の国際空港初のコンセッショ
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 0万円 120万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 120万円
給与制度:給与はそこまで高くないが、生活できないほど低くもない。評価制度:評価制
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
勤務時間・休日休暇:ほぼ時間通り。本人のタスクの状況で長期休暇も可能。比較的時間
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回答者: 男性/ 広報/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 係長

2.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
福利厚生:住宅手当や配偶者の扶養手当もなくなったので福利厚生は最低レベルである。
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:外資が入っているのでもっとドライでプレッシャーが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
成長性・将来性:より良いものを取り入れる文化があり、様々な分野でチャレンジしてい
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回答者: 男性/ 運用部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月15日
福利厚生:社宅があり、立地は悪いが額は安め。オフィス環境:休憩スペースにはウォー
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:風通しは決してよくない。グローバルな風土は浸透し
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
福利厚生:社宅あり。退職金制度あり。オフィス環境:オフィスはきれい。水やお茶は無
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年03月10日
企業カルチャー・社風:社内承認のプロセスが多くスピード感があまりないと思います。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
入社理由・入社後の印象:入社前は公務員気質の会社かと思っていたが、チャレンジ精神
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回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月23日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、シフト制等ではない部署では、しっかりと土日祝
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回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月24日
勤務時間・休日休暇:休日は比較的取りやすいです。会社としても休暇取得を推奨してい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
企業文化・社風・組織体制:中途入社者を受け入れる文化があり、社内には中途入社者が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
会社の安定性:インフラ機能として重要なポジションの為、安定している。空港需要が高
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回答者: 男性/ 技術系総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
720万円 0万円 0万円 0万円
年収 720万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:この業界では、可もなく不可もなくといった印象。コロナ禍以前のインバウン
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回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月28日
成長・キャリア開発:資格取得支援制度あり。一般的な階層研修あり。働きがい:大規模
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年11月03日
福利厚生:退職金制度も大幅に改悪した。オフィス環境:執務環境は良好ただし、立地が
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
多様な働き方支援:時差出勤(今後はフレックスタイム導入予定)自宅勤務(テレワーク
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
教育・研修:中途入社向けの研修や管理職研修もあり英語学習も積極的に行い、補助やイ
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月25日
女性の働きやすさ:良くも悪くも差はないため、平等に扱われる。休暇も前持った申請は
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
勤務時間・休日休暇:台風対応等で泊まりで緊急対応が発生する可能性がある。台風の季
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
オフィス環境:空港という業界なので、仕方ないが、立地が悪い。サテライトオフィスの
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回答者: 男性/ サブリーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年06月04日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはトップレベルで取りやすい会社だと思う。
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回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年04月25日
成長・キャリア開発:資格補助はあるが、試験費用の半額がもらえ程度。資格を取得して
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年03月14日
女性の働きやすさ:産休や育休を取得後に、復帰される女性社員は多いと思います。時短
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年03月14日
成長・キャリア開発:部署にもよりますが海外出張や国内外に他空港への視察のチャンス
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年03月10日
福利厚生:退職金、住宅補助、寮があります。コロナ禍前は英語学習の補助などありまし
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回答者: 女性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年01月24日
ダイバーシティ・多様性:さまざまな国籍の方を積極的に採用しているので、色々な価値
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