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回答者別の社員口コミ(高速道路トールテクノロジー株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 保守員/技術員 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 保守員/技術員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
成長・キャリア開発:能率産業大学などの通信教育が多々受講でき、補助制度もあるため
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
勤務時間・休日休暇:だらだら残業している人も多い。業務時間中に寝ている人もいる。
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
事業の弱み:ETCは保守していないため、今後ETC専用化になった時にはどんどん事
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:故障等が発生すれば、実力のある社員は休日出勤をし
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
福利厚生:福利厚生は手厚い。住宅手当が特に他社に比べて優れていると思う。入社当初
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回答者: 男性/ 保守員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:手当等が分厚い分基本給が安い。評価制度:何かしらの成果をあげればその分
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高速道路トールテクノロジー株式会社の回答者別口コミ (55人)

  • 技術員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年10月27日
  • 保守 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年03月23日
  • 技師 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年11月13日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月11日
  • 技術員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年03月26日
  • 宇都宮 / 技術員 / カスタマーエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年07月22日
  • 技術員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年06月26日
  • 技術 / 技術者 / 技術 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月31日
  • 技術員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年05月23日
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