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回答者：男性/ 技術営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務部・営業課、組み立て部・機械課

3.4

口コミ投稿日：2023年09月25日

企業カルチャー・社風:
色々変えようとしたが、現在あまり進んではいない

組織体制・コミュニケーション:
ご自身の性格によると思う。外交的な人でも内向的な人でも問題なく皆んなと仲良くできると思う。
ただ、初対面が悪かったら中々そのイメージから離れるのは難しい。

ダイバーシティ・多様性:
日本人が多い。女性が多い。

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回答者：男性/ 電気、ソフトウェア開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部

3.6

口コミ投稿日：2022年11月20日

企業カルチャー・社風:試作加工や構想設計において、お客様のこんなのがほしい、に全

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月10日

組織体制・コミュニケーション:　会社としては中小企業なのでそれほど大きくなく、そ

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月20日

組織体制・コミュニケーション:　経営者の方が意識して現代に則した風土にしようと努

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3.2

長崎県西海市

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:できる人に仕事を集める風潮。できない人は仕事しなくても済むよ... 続きを見る

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メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 管理系/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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株式会社IHI

3.3

東京都江東区豊洲３丁目１－１豊洲ＩＨＩビル

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 調達部

ダイバーシティ・多様性:中途採用が極めて少なかったので、非常に内向きな組織でした。退... 続きを見る

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日本車輌製造株式会社

3.1

愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送機器・インフラ

組織体制・コミュニケーション:とてもあたたかい職場です。部署によると思いますが年配の方々も... 続きを見る

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ジャパンマリンユナイテッド株式会社

2.8

神奈川県横浜市西区みなとみらい４丁目４－２横浜ブルーアベニュー

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 精度管理スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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株式会社テックササキ

2.9

愛知県名古屋市熱田区神宮４丁目９－２１

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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コベルコ建機株式会社

3.3

東京都品川区北品川５丁目５－１５大崎ブライトコア　５Ｆ

メーカー・輸送機器・輸送機器部品

回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社内の雰囲気はまったりしていて緊張感はない。ユーザー、現場主... 続きを見る

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会社名	株式会社積進
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.sekishin.co.jp
所在地	京都府京丹後市

従業員数	90名
設立年	1965年
資本金	48百万円
代表者	田中安隆
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社IHI 3.3 口コミ(1326件)

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