口コミ投稿日:2023年11月28日
口コミ投稿日:2023年11月28日
回答者: 男性/ 総務事務関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長
4.1
口コミ投稿日:2024年01月16日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売/ なし
1.8
口コミ投稿日:2024年01月16日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売/ なし
1.8
口コミ投稿日:2024年03月01日
回答者: 男性/ サービススタッフ(整備士)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月09日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 28万円 | 0万円 | 112万円 |
年収 | 450万円 |
---|---|
月給(総額) | 28万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 112万円 |
口コミ投稿日:2023年11月28日
回答者: 男性/ 総務事務関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長
4.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
回答者: 男性/ 中古車小売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
570万円 | 35万円 | 2万円 | 142万円 |
年収 | 570万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 142万円 |
口コミ投稿日:2023年11月28日
回答者: 男性/ 総務事務関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長
4.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
900万円 | 900万円 | 0万円 | 110万円 |
年収 | 900万円 |
---|---|
月給(総額) | 900万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 110万円 |
口コミ投稿日:2024年01月16日
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売/ なし
1.8
口コミ投稿日:2023年11月28日
回答者: 男性/ 総務事務関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長
4.1
口コミ投稿日:2021年02月08日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2024年01月12日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
440万円 | 0万円 | 0万円 | 75万円 |
年収 | 440万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 75万円 |
口コミ投稿日:2022年12月21日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2022年07月09日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年09月11日
回答者: 男性/ 中古車小売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2024年01月12日
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
580万円 | 40万円 | 2万円 | 100万円 |
年収 | 580万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 2万円 |
賞与(年) | 100万円 |
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年09月26日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
440万円 | 0万円 | 0万円 | 75万円 |
年収 | 440万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 75万円 |
口コミ投稿日:2021年06月25日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
2.1
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2021年03月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年03月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
700万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
年収 | 700万円 |
---|---|
月給(総額) | --万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | --万円 |
口コミ投稿日:2024年03月01日
回答者: 男性/ サービススタッフ(整備士)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 女性/ 販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般
3.0
口コミ投稿日:2021年03月19日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2022年07月30日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス課
2.8
ネッツトヨタ北九州株式会社のカテゴリ別口コミ(113件)
ネッツトヨタ北九州株式会社の回答者別口コミ(25人)
- サービススタッフ(整備士) 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月01日
- 販売 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年01月12日
- 総務部 / 課長 / 総務事務関連 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年11月28日
- 一般 / 販売 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年09月26日
- 販売 / なし / 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月16日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
ネッツトヨタ北九州株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 総務事務関連/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部/ 課長
自動車という商品の特性上、今後も安定して販売や整備の仕事は継続していくと思いますので、そこが一番の強みだと思います。その中で特にトヨタグループの販売会社としてNO.1シェアを誇るトヨタ車を販売や整備を行えることは高いレベルで事業を継続していくことを意味していますので誇らしいと思っています。販売する車種は今後ガソリン車からHVやEVへ切り替わる大きな変革時を迎えていくと思いますが、お客様のニーズに応え、カーライフを支えていくという仕事に変わりはないと思います。
事業の弱み:
多くの自動車販売会社がある中でこれからもお客様に選ばれるということは常に様々な変革や努力を続けていかないといけません。弱みとまでは言いませんが、その辺の努力を怠るとすぐにお客様が離れていくこともありますので全社一丸での
CSの取組みは常に必要だと思います。
事業展望:
自動車の在り方として、マイカーとして乗り続ける方は多い一方、レンタカーやカーシェアといった必要な時にだけ乗れれば保有する必要はないという人も増えてきているため、レンタカー事業等も今後本格的に検討する時期も来ると思います。
また、自動車を保有する良さもしっかりとお客様へ伝え続けていくことも大切だと思いますのでこれまでの業務もしっかりと継続しながら色々な状況に対応していく必要を感じます。