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流通・小売（自動車・輸送機器）業界
埼玉トヨペット株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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口コミ242件
年収・給与33件
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口コミ(242件)

年収・給与(33件)

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埼玉トヨペット株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。埼玉トヨペット株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを242件掲載中。ライトハウスは、埼玉トヨペット株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月04日

企業カルチャー・社風:整備士だったが挑戦する機会はたくさんいただけた。レースに参

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月04日

勤務時間・休日休暇:朝9時に業務開始。ただ朝の準備があるので8時半ほどに出社。1

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
330万円	24万円	17万円	80万円

年収	330万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	17万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給、賞与、各種手当。昇給は年1。賞与は6月、12、決算賞与の年3回。

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

勤務時間・休日休暇:配属先の支店によりますが、残業が基本です。私が配属された支店

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと会社全体でレース活動に対して協力や応援をし

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は標準的。残業に関しても支店による。休暇も各支店によ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月07日

オフィス環境:立地は各支店によるのでまちまち。自宅から高くなる時もあれば遠くなる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：出勤の時間は開店時間の1時間～1時間30分前に行きまずは掃除から始まり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

仕事内容：考え方が古い人が多いみたいで「俺もやってきたんだからやれ」みたいな人が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

勤務時間・休日休暇：定時が6時なのに3時間残業したりするのは当たり前。どこのお店

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

成長・キャリア開発：先輩などを見てこういう説明するとわかりやすいのかとかこういう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：新車のグレードや新技術については細かい解説があるので、友人などにも細か

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月15日

勤務時間・休日休暇：支店や上司によっても違いますが、スポーツをやっている方が多い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

仕事内容：他部署との関わりはほとんどないと思います。同じお店の営業やメカニック、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：上司の評価で決まるので自分で思っている以上に高かったり低かったりと不安

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月15日

仕事内容：コンピュータで管理されているので、スケジュールが先の方までびっしり詰め

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業なしだと手取りで14万円でした。ボーナスは年3回くらいあって36、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】現場にいると車検や点検しかやらせてもらえなか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月12日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】お客様に合わせて昼休みが潰れること

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

オフィス環境：店舗によっては建物自体が古く、ショールームはありませんが控室は雨漏

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

勤務時間・休日休暇：休みが増えた代わりに勤務時間が伸びました。必然的に残業時間が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

仕事内容：時間の割に洗車や受付などやることが多い。その分点検箇所を全て見るのは不

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年齢の割に安月給です。営業で入れればかなり違いますけど、最初のうちはこ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

雇用の安定性：クビはありませんが、使えない社員は毎日のように定時退社日です。月に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

働きがい：整備士は基本的に予約で動いているので臨機対応な行動がほぼできない。1人

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

勤務時間・休日休暇：主任級になると休日出勤して出勤日と同じ仕事をしています。強制

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

勤務時間・休日休暇：平社員でも定時退社日にはカードを切り、その後も仕事をしていま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：人財開発課の研修を受けている間はただの接待です。店舗に配属されてから入

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：私は業務内容に見合った給料をもらってると思いますが、別の部署では疑問に

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回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月14日

福利厚生:トヨタ自動車では、会社の労働組合で社内婚活パーティーが年に2, 3回開

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回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月14日

組織体制・コミュニケーション:部門同士を連携させられる人材が在籍していないことで

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回答者：男性/ 検査員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年05月14日

勤務時間・休日休暇:非常に安定していて穏やかな職場で、休暇等も取りやすく、良い環

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】各拠点の競争が激しいため、時間との戦い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長できる環境か】自動車整備の仕事において、点検業務が主だ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：【セミナーや資格取得などへの金銭面での補助】勤務していたときは、トヨタ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	埼玉トヨペット株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.saitama-toyopet.co.jp
所在地	埼玉県さいたま市中央区上落合２丁目２－１

従業員数	1526名
設立年	1956年
資本金	135百万円
代表者	平沼貴之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

埼玉トヨペット株式会社のカテゴリ別口コミ（41件）

埼玉トヨペット株式会社の回答者別口コミ（50人）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員