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トヨタカローラ旭川株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。トヨタカローラ旭川株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを79件掲載中。ライトハウスは、トヨタカローラ旭川株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月26日

福利厚生:福利厚生についてはしっかりしてると思います。通勤手当が少し低い気がしま

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年02月08日

事業の強み:トヨタ車ということだけ。併売化になり、でかい企業には勝てない。事業の

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年02月08日

勤務時間・休日休暇:昔に比べたら良くなった。残業が減った分、給料も減って生活が苦

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回答者：男性/ サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月26日

成長・キャリア開発:資格手当はしっかり出してくれます。働きがい:しっかりと車を直

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年02月08日

成長・キャリア開発:自分のやる気次第で技術は上がっていく。働きがい:働きがいなど

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年02月08日

福利厚生:福利厚生はちゃんとしてると思う。オフィス環境:特

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

1.9

口コミ投稿日：2022年02月08日

女性の働きやすさ:そこまで大変な業務もないし、福利厚生はしっかりしてるので、悪く

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回答者：男性/ サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年08月26日

女性の働きやすさ:働きやすいと思わ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：9時出社、19時には必ず退社のルールがありましたが、半年も持

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：出社時間は割と遅めの9時出社。終わる時間は、定時は17:50

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：同じ年数いて他の仕事と比べれば高い方のかもしれない。結婚して手当と残業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：どうしても自動車の販売が中心になるようで、販売が順調にいかない職員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：当初、自動車の整備士で入社しました。その時はやりがいもあり毎日を精力的

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	トヨタカローラ旭川株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://corolla-asahikawa.toyota-dealers.jp/
所在地	北海道旭川市忠和五条８丁目２－１１

従業員数	92名
設立年	1962年
資本金	30百万円
代表者	五十嵐敏文
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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トヨタカローラ旭川株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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