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静岡トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

2.9

口コミ190件
年収・給与27件
求人0件
フォロー数5人

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口コミ(190件)

年収・給与(27件)

女性の口コミ(3件)

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静岡トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。静岡トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを190件掲載中。ライトハウスは、静岡トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 自動車整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
497万円	35万円	3万円	90万円

年収	497万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	90万円

モデル年収:前回記した評価によって上がる。昇給は年々しているのは事実だけどやはり

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回答者：女性/ 自動車整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

仕事を通して身につくスキル:整備士として試験や資格を得る頻度が多かったり研修が多

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回答者：女性/ 自動車整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
497万円	35万円	3万円	90万円

年収	497万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	90万円

評価・昇給制度:年二回。エンジニアの評価はA〜Dの1〜5で決められる。直属の上司

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事の内容と給与のバランスが取れていない。作業ミスの許されない責任、夏

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

多様な働き方支援：長時間労働ありきの業種なので、定時で帰れたとしても収入が激減す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

働きがい：お客さまからお礼を言われたり、名前を覚えていただけたとき。それなりのプ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

勤務時間・休日休暇：昼休みは取れないこともしばしば。時間に追われ、定時に帰ること

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

オフィス環境：サービスは素直で真面目な人間が多い。助け合いながらがんばってる店舗

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

福利厚生：とくに良いところも悪いところも無い。年間休日が少ないのも、有休の消化率

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：サービスは残業が多いときは月80時間～120時間くらい。少な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

多様な働き方支援：長時間労働、低い収入、少ない休日はこの業界では当たり前なので諦

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業文化・社風・組織体制：建前は立派だが、お金がいちばん。この差に疑問を持ち離職

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：休日はだいたいしっかり取れる。平日休みがメインなので世間が仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：有休は使える雰囲気ではないので体調不良で寝込んだときくらい。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】まあ、聞く耳はないと感じられる社風であった

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付くスキル、知識】技術的な仕事ですから、個人の追求心さ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【失敗に対しての寛容さ】当時は肝要であった。現在はどの会社の個人責任だ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【会議について】まあ何処の会社の同様だろうが、会議はセレモニーである。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】圧倒的に個人である。ユーザ主体で決まる。対応

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【経営陣との関わり】まったくない。偉そうに訓示を垂れるのみ。云うことは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スケジュールの決め方について】ユーザ主体で決まる。対応は個人が責任を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わりについて】ディーラーのサービス部門であったが、営業部

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量について】年々裁量は狭められている。マニュアル化や時代の趨

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	静岡トヨタ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.shizuokatoyota.co.jp/
所在地	静岡県静岡市駿河区国吉田２丁目３－１

従業員数	1246名
設立年	1942年
資本金	300百万円
代表者	太田勝之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2480件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2824件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(864件) 平均年収（正社員） 565 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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静岡トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

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静岡トヨタ自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）

静岡トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ（23人）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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