同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:配属先・上司との相性もあると思うが直属の上司には相談しやすい...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75番地の1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:他部署との連携が必要となる業務が多いので、必然的にコミュニケ...
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3.6
東京都品川区東品川4丁目12-4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ R&D/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:変化をもとめられる。またジョブローテーションもおおい。あと、...
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3.4
東京都新宿区西新宿3丁目7-1新宿パークタワー 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:英語、フランス語ができるできないで。進む道がまったく違う。日...
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:会社の規模が大きく、業務が細分化されているため、一つのことを...
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3.2
大阪府大阪市北区中之島4丁目2-30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よく言えば堅実、悪く言えば古臭い。典型的な昭和の日本企業。組...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とくにカルチャーが浸透しているわけではなく、同じ会社でも、方...
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2.7
東京都練馬区豊玉北1丁目14-23F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ ドコモショップ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの悪さが顕著。トップダウンの典型。組織体制・コミュニケ...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全国を2〜3の地域に分け、各統括支社として活動している。...
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3.1
福岡県福岡市博多区榎田1丁目1-4
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員間の距離は近いです。コミュニケーションもしっかり取ること...
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ダイハツ沼津販売株式会社のカテゴリ別口コミ(36件)
ダイハツ沼津販売株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 店舗アドバイザー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年07月27日
- 営業 / なし / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月29日
- サービス部 / 自動車整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年10月28日
- 自動車整備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年08月29日
- 自動車整備士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年08月24日
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ダイハツ沼津販売株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし
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