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大分交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
362万円250~600万円10

(平均年齢36.2歳)

回答者の平均年収362万円
回答者の年収範囲250~600万円
回答者数10

(平均年齢36.2歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
425万円
(平均年齢43.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
377万円
(平均年齢38.3歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
310万円
(平均年齢33.0歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
270万円
(平均年齢28.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
375万円
(平均年齢33.5歳)

年収分布

(人)
(万円)

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大分交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2021年03月15日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 10万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 80万円
給与制度:1日の労働時間は他のバス会社に比べると短いが、休日出勤をしないと生活が
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口コミ投稿日:2023年07月04日

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:月給は安いですが賞与が大きい。労働組合が強い為、賞与が大幅に下がること
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大分交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月04日
福利厚生:退職金制度はありがたかった。通勤手当は無い。オフィス環境:本社は夏にな
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同じ業界の企業の口コミ

3.4
大分県大分市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:歩合制なのでやればやるほど給料は上がる。ボーナスは会社全体の... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:私はタクシーの乗務員です。1日約12時間仕事をしていますが大... 続きを見る
1.8
東京都世田谷区若林2丁目39-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【各手当の有無、支給金額について】全ての手当てを合わせると1... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市旭区赤川1丁目10-21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
給与制度:昇給などはなく、営業収入が全て評価制度:営業収入のいい人が、... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
大阪府堺市堺区竜神橋町1丁2-11南海バス堺駅南口ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業課/ 主任
給与制度:昇給は年間数千円程度と緩やかにしか無い。賞与に関しては年間で... 続きを見る
2.2
香川県丸亀市土器町北2丁目77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:添乗業務で、各地に行ける。
添乗業務だと、人数を数えたりと大...
続きを見る
3.0
埼玉県志木市本町5丁目22-26HEGビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般貸切旅客運送事業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与規定が明確ではなく、基本的には一年に一度社長による査定結... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:仕事内容、労働時間、拘束時間からして、圧倒的に安すぎます。そ... 続きを見る
2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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