同じ業界の企業の口コミ
3.0
大阪府大阪市住之江区御崎６丁目３－１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 現場作業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 業務部
企業カルチャー・社風:資格取得のお金は出して貰えるが風通しについては良いとは言えな...
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3.5
大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:さまざまな国籍の方を積極的に採用しているので、色々な価値観に...
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3.7
東京都台東区上野６丁目１６－１８あいおい都信ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】効率向上のために工夫を凝らすことで目...
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2.3
東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:組織体制は組織図があやふやな状態のため、未だに社内での統一し...
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3.2
愛知県大府市共和町茶屋８
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 物流管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般
組織体制・コミュニケーション:新卒組の交流は深そうだなと感じます。上司は相性次第かと思いま...
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2.8
大阪府泉佐野市ＫＡＢりんくうビル ９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 空港サービス/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客サービス部/ 社員
企業カルチャー・社風:若者と海外の人が多いので明るさを感じる。マネージャと社員が向...
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3.1
愛知県常滑市セントレア１丁目１第１セントレアビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係がしっかりしている。良くも悪くも女性ばかりの世界だと...
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2.9
兵庫県神戸市東灘区向洋町西６丁目１９
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営幹部は保守的な人が多い印象新しい事を始めても途中で活動自...
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3.3
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ランプ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内資格をどんどん取れるのでやる気があれば挑戦できる機会が多...
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2.7
東京都中央区新川１丁目１０－１３
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:あまりにお客様のいいなり過ぎて、都合よく扱われることも多いし...
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東洋船舶株式会社のカテゴリ別口コミ（16件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東洋船舶株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ プロジェクトマネジメント/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
海運業界で働くことに誇りを持ちながら、働く社員も多く、仕事に対する意識は比較的高い。
組織体制・コミュニケーション:
総社員数は100人超だが、風通しはよく、コミュニケーションは多い方だと思う。
ダイバーシティ・多様性:
海外からの人材も採用してダイバーシティは進んでいる。