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東京空港交通株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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その他
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現職

回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
福利厚生:住宅手当1万ちょっと、通勤手当は全額、退職金制度もあったと記憶していま
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
事業の強み:強みはリムジンバスというブランド力になります。事業の弱み:格安バス、
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい環境でありました。多様な働き方支援:リモ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナ禍に在籍していたこともあり、ボーナスや昇給などもなかった。評価制
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
成長・キャリア開発:事務系においては資格手当などはなかったと思われる。研修もちゃ
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月01日
女性の働きやすさ:事務系は女性もいたので、働きやすい環境ではあったのではないかと
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の目標の決め方】運行に際は、経路があるので、マニュアルに沿って運
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の自由度】決められた経路があるので、自由ではないです。しかし、運
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の進め方】仕事に関しては、拘束時間も長く大変ですが、横のつながり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:教育は非常に充実しています。ただ運転には細かいものを求められますが、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:会社の安定性はあまり感じられません。新規事業を考える事もなく、腰が
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社と比べても、仕事量からすればかなり高い水準だと思います。同業他
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:企業の安定性は過去は非常に高かったが、現在はJRやツアーバスにお
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事じ評価らしきものは存在しますが、かなりやっつけ仕事でやっているので
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