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口コミ投稿日：2023年07月04日
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月04日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月04日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月04日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年07月04日
回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月27日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月27日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月27日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 330万円 | 23万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 330万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年12月27日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年10月05日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 40万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2022年10月11日
回答者： 女性/ 空港保安検査員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新潟空港
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 168万円 | 14万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 168万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 14万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2019年12月23日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月23日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年12月23日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月23日
口コミ投稿日：2019年12月23日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月23日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年12月23日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年12月23日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2019年06月06日
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日：2019年06月06日
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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新潟綜合警備保障株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
古風な社風と言っていいでしょう。
完全に体育会系、そして家族運営です。
能力のある人間が昇進できるかと言ったらそうではなく、聞き分けよく忖度できる人間が昇進します。
昇進を目指している人はどこかの壁でぶつかり、それ以上は行かないと思った方がいいでしょう。
ただし緩いところがあるので、緩く変わり映えを求めない人にはいいところだと思います。年齢昇進と思っていいです。
組織体制・コミュニケーション:
部署によっては若い人はやっていけないでしょうね。古い考えや生き方の人が多いです。そう言う人と上手くやっていける人はやりやすいんではないでしょうか。