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神奈川ダイハツ販売株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年02月10日
福利厚生:住宅補助や寮などは無かったような気がする。福利厚生で系列のホテルが割引
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:店舗数を増やし、建物の改築などを行っている。高齢化や、若年層の車
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
勤務時間・休日休暇:年間休日が増えたり、完全退社が20時までになったりなど、働き
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
新規事業への取り組み:今までは、新車販売、損保、整備などが主であったが、損保会社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 30万円 5万円 110万円
年収 480万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 110万円
評価制度:半年に一度程度所属長の査定がある。営業でいえば、やはり販売台数が一番響
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
仕事内容:基本的にほとんどがトップダウン。本部の役員が気になってやり始めた事は報
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
企業文化・社風・組織体制:保守的。コンサバティブ。良く言えば安定だが、進歩はあま
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回答者: 回答なし/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月04日
勤務時間・休日休暇:これも店舗と上司によって変わります。営業、サービスともに休日
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
勤務時間・休日休暇:休日はなかば強制的に取らされるが、仕事が終わらないので、結局
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月10日
ダイバーシティ・多様性:外国出身の従業員も増えてきました。活躍する方も居れば、馴
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社してから感じた点は、とにかく居心地がよく人間
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月01日
勤務時間・休日休暇:定休日以外はあまり心が休まる時がない。土日は特に本社と店舗の
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
多様な働き方支援:取れるかどうかは別にして、有給休暇はきちんと付く。パート・アル
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
オフィス環境:スタッフ用のトイレなどのお客様の目が届かないところは、あまりキレイ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
福利厚生:それなりに充実しているはずなのだが、周知されていないので一部の人しか利
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:他の県内自動車ディーラーと比較すると、給与が少ないですね。軽自動車の単
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月02日
事業の弱み:設備や制度は他ディーラーと比較すると、追いついていない部分もあります
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:超がつくほどの年功序列です。若いとなかなかキツイかもしれません。最近や
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月06日
働きがい:営業職の場合、月末に翌月の仕事の計画をたてるのですが、お客様あっての商
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスが出ない年はない。平均2ヶ月程度だが、その点は評価できると思い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
オフィス環境:CSのアンケート結果がメーカーから送られてくるので、かなりキレイに
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月09日
勤務時間・休日休暇:20時には強制的に退勤させられるが、業務量は増えていく一方。
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
成長性・将来性:もうそろそろ頭打ちなのではないかと思います。小型車なども会社から
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
入社理由・入社後の印象:コンパクトでエコな時代が来ると思っていたので、時流には乗
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
多様な働き方支援:シフト制で、毎週火曜日と第二水曜日は定休日となっています。その
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
女性の働きやすさ:育休などの取得制度はあるが、実際に取得できるかは別。特に女性の
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月29日
女性の働きやすさ:育休、育休から復帰する人も増えてきている印象。子供の都合もあり
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
社内制度:営業の場合、年間の様々な目標を達成すると、評価式に呼ばれますが、同じ年
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:自動車業界全体が縮小傾向にある点で、こんごどうなっていくか。また
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
教育・研修:マトモな教育や研修は期待できません。基本的に、現場に配属された後にO
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月12日
女性の働きやすさ:女性が管理職につけることはほぼほぼいない。休暇は子どもいるご家
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月12日
女性の働きやすさ:女性には良い環境だと思います。若い女性が多いので生き生きとして
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月25日
オフィス環境:新店舗を増やす事に力を入れているが、肝心の本社は虫が湧く程ボロボロ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月24日
事業での社会貢献:お客様の笑顔を見ると、自分が役に立っているのだなあと感じます。
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年03月10日
成長・キャリア開発:整備士も接客する機会が多いので、整備の技術だけでなく、接客力
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