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株式会社東洋信号通信社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社東洋信号通信社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを99件掲載中。ライトハウスは、株式会社東洋信号通信社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ オペレーター/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

成長・キャリア開発:研修制度はしっかりしており、最初の1ヶ月間は船や海の専門知識

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回答者：回答なし/ オペレーター/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

勤務時間・休日休暇:シフト制なので、休み希望はある程度聞いてもらえると思います。

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ オペレーション事業部/ 無し

1.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

企業カルチャー・社風:昔の会社というよりは、一族の会社というか、一部の方々が上部

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

勤務時間・休日休暇:夜勤や早朝勤務など長時間拘束されることが多い。夜勤に関しても

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ オペレーション事業部/ 無し

1.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	23万円	5万円	130万円

年収	450万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	130万円

給与制度:昇給額は少ないですが、賞与は6ヶ月を超えるので、年収は悪くないと思いま

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

福利厚生:27歳まで借り上げ社宅に住むことができる。家賃の3分の2を会社負担して

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ オペレーション事業部/ 無し

1.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

成長・キャリア開発:オペレーターは、オペレーターなので、それ以上でも、それ以下で

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ オペレーション事業部/ 無し

1.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

事業の強み:安定性はあると思いますが、24時間シフトなので、年齢を重ねると、どう

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回答者：回答なし/ オペレーター/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

女性の働きやすさ:転勤や夜勤がありますが、お子さんがいらっしゃる方は融通をきかせ

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回答者：回答なし/ オペレーター/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

事業の強み:独占事業なので、とても安定している

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回答者：女性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月31日

女性の働きやすさ:産休育休は取れる環境である。男性社員でも育休が取れる。海運会社

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回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ オペレーション事業部/ 無し

1.3

口コミ投稿日：2022年08月28日

女性の働きやすさ:女性も24時間シフトなので、大変だ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：業務を覚えた者勝ちで、仕事において必要な海上無線通信士と陸上特殊無線技

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】上からリーダー、チーフ、平とな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

教育・研修：【周囲からのサポート】入社してからまずビジネスマナーや会社の中身につ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】業務上仕方のないことだが夜勤などの

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

女性の働きやすさ：夜勤などで20時間を超える勤務が月に7.8回ある。シフト制で代

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

勤務時間・休日休暇：シフト制で夜勤の次は日勤というふうに前日の勤務時間に考慮なく

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

福利厚生：27歳までは家賃手当が出る。配属先にもよるが、自分で賃貸を選べるところ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：もともと拘束時間の長い夜勤に前後に残業がくっついてさらに長く

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

仕事内容：国内外からの船舶の安全な航行また港湾施設の効率的な利用を目的に置かれた

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】良くも悪くも仕事以外のプライベートでほと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

働きがい：他にない形のサービスを提供している点。全くの未経験でもイチから教えて頂

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：中途入社の方が活躍されている。研修制度が整っており入社後も半年間O

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：家庭のある人は土日に休みが取れない時家族とすれ違いがちだと思

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：この不況の中、またそれほど大きな会社でもないにしてはよくもらっていると

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

働きがい：業務が特殊すぎて他に生かせる仕事がないという点。一生ここで働くなら問題

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】事務所にもよるとは思うが私の事務所

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

雇用の安定性：300人規模の会社だが常にほぼ毎月退職者がいることが気になる。30

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

女性の活躍・女性管理職：話す仕事なのでやはりその点は男性より女性の声が嬉しいとい

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】それほど大きな会社でもないので

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：若手もベテランも同じような業務をしているが関係なく仕事

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：有給をたくさん消化したり研修などで残業や夜勤をあまりしなかった月の手取

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

女性の活躍・女性管理職：夜勤や早朝、残業、シフト勤務など女性が長く続けるのに障害

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月01日

入社理由・入社後の印象：自分が入社前に思っていた以上になくてはならない仕事だと気

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社東洋信号通信社
業界	IT・通信（その他IT・通信）
URL	https://www.toyoshingo.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市鶴見区横浜港流通センター　１８１２

従業員数	255名
設立年	1932年
資本金	50百万円
代表者	小島信吾
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

1		ディップ株式会社 3.7 口コミ(2400件)
2		株式会社インテージ 3.7 口コミ(526件)
3		株式会社IBJ 3.7 口コミ(518件)
4		株式会社インターネットイニシアティブ 3.6 口コミ(580件)
5		株式会社マクロミル 3.5 口コミ(959件)

(3.1)	株式会社エボルバビジネスサポート口コミ(6058件) 平均年収（正社員） 401 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】業務内容や部署にもよるが、作... (続きを見る)

(3.5)	株式会社マイナビ口コミ(5669件) 平均年収（正社員） 503 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員勤務時間・休日休暇:残業については、もっとたくさん残業できるようにして欲しいです... (続きを見る)

(2.9)	株式会社セラク口コミ(2320件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 安全ドライバー / 一般勤務時間・休日休暇:常駐先にもよりますが、基本土日祝休みとなっております。多様な... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ヒト・コミュニケーションズ口コミ(1977件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / デリバリースタッフ / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / レンタカー / アルバイト女性の働きやすさ:男性スタッフが多いので女性スタッフには優しい印象でした。管理... (続きを見る)

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