Item: 株式会社リムジン・パッセンジャーサービス
Rating: 3.6
Author: 女性 / コールセンター / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員

3.3

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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社リムジン・パッセンジャーサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを75件掲載中。ライトハウスは、株式会社リムジン・パッセンジャーサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 接客/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年06月02日

女性の働きやすさ:
ほとんど女性が多かったので、女性の管理職もいたり、働きやすい環境であった。しかし、コロナ禍の影響で働くママたちにとって時短勤務やコア勤務がなくなり、女性にとって働きにくい環境になってしまった。

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回答者：女性/ コールセンター/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月06日

女性の働きやすさ:女性の管理職はほとんどいませんでした。女性社員が多かったのにほ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：成田空港と箱崎は女性が多い分何かあった時の相談がしやすい。正社

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

女性の働きやすさ：制度があるのはいいが、希望した時短勤務ができないことがある。女

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京王バス東株式会社

2.8

東京都多摩市関戸１丁目９－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 中野営業所

女性の働きやすさ:女性に対しては専用の休憩室等がある。... 続きを見る

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大阪エムケイ株式会社

3.0

大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:この業界の中では女性従業員が多い方だと感じました。こちらの会... 続きを見る

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸事業部/ 運転士

女性の働きやすさ:女性は少ない会社ですがまず潰れる事がないので安心して働けます... 続きを見る

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神戸エムケイ株式会社

3.2

兵庫県神戸市中央区港島８丁目１１－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 営業所/ パート

女性の働きやすさ:バイトは時間がある程度融通は効きますが、社員は早出、遅出があ... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

3.0

東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運航管理者/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:働きにくいと思う。女性の地位も低い！... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:女性も積極的に採用してくれます。研修期間中だけは環境も良く女... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:朝早く、拘束時間も長いので女性には厳しい仕事かと思う。運転と... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 配送員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:男性が多い職場なので女性に対しての対応がすこし疎いが上司陣に... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:夜遅くの便や、繁華街を通る便をなるべく避け、早く帰れるように... 続きを見る

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しずてつジャストライン株式会社

2.7

静岡県静岡市葵区宮前町２８番地

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 相良営業所/ 運転士

女性の働きやすさ:良い方向に向かってると思う女性の休憩室が確保できてない現場が... 続きを見る

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会社名	株式会社リムジン・パッセンジャーサービス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.limpax.com/
所在地	東京都中央区

従業員数	142名
設立年	2001年
資本金	30百万円
代表者	吉池明則
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性のドライバーも少なからずいらっしゃいました... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 新人研修 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / タクシー部 / 班長女性の働きやすさ:女性の管理職登用は徐々に増加してきた。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員女性の働きやすさ:あまりおすすめしない。やはり男社会が色濃く残るイメージ。メン... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:そもそも女性が少ない職場であるため、女性であるためにできる仕... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員女性の働きやすさ:女性も割と在籍していた。... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:実力主義で女性でもリーダーを任される環境です。当時は残業が多... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:女性も男性と同じ評価テーブルで動いており、男女差はない。時短... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性も大いに活躍できる環境だと思う。近年では女性の採用も増え... (続きを見る)

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