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名港海運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。名港海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを209件掲載中。ライトハウスは、名港海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 輸入部/ 部長補佐

2.3

口コミ投稿日：2023年09月26日

休日休暇:休みは取れない。長期休暇は特に無理。仕事量が多すぎるので、休むとその皺

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月24日

勤務時間・休日休暇:基本残業は多い。部署ごとでの差は当然あるが余裕のある部署とそ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年06月27日

勤務時間・休日休暇:部署によって残業時間の多さや土曜日出勤の有無が全く違う。フレ

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年08月04日

勤務時間・休日休暇:部署による差が大きいように思う。休みが取りやすい場所もあるが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：勤務時間は働く場所により時間は異なる。ほとんど残業になる。人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：上の人達や現場のカバン持ち人間達はキッチリ時間通りに帰宅した

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：上の人達やカバン持ち人間達は休日、休暇をしっかりと取得してま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：一応夏休みや冬休みを取得しなさいという事は言われるがとくに現

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：現場は基本残業時間が長い。50時間はまだ良いほう。また、会社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月21日

勤務時間・休日休暇：名ばかりのと建て前休暇しかない。まずは休暇を取得する環境がな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

多様な働き方支援：古い体制であった。問題点は多様にあり人員不足から残業問題や業務

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

多様な働き方支援：フレックス制度を導入しているが現場の人が使う環境が整っていない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

勤務時間・休日休暇：サービス残業は当たり前の環境であり殆ど退社時間や出社時間を誤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：ないんです。休暇に関してはないのがあたりまえの現場です。休日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月28日

勤務時間・休日休暇：長期休暇を取れる現場と取れない現場があり差があり過ぎる。また

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：現場の上司によっては早く帰るよう推進してくれるところもある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：現場だと土曜出勤が月に何度かある。また、長期休暇はあてになら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月16日

勤務時間・休日休暇：夜勤があった場合は必ず翌日は休みとなるので、疲れがたまったま

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回答者：男性/ 在庫管理スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月09日

勤務時間・休日休暇:今のポジションであると、残業時間はとても多いと感じる。本社は

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 倉庫管理部/ 役職なし

勤務時間・休日休暇:一般職はカレンダー通りの休み。総合職は仕事により休日出勤もあ... 続きを見る

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株式会社ダイトーコーポレーション

2.9

東京都港区芝浦２丁目１－１３

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:船に合わせなければいけないので他業界に比べれば休みはとりづら... 続きを見る

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MSロジテクサービス株式会社

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大阪府枚方市南中振三丁目２番２７号

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 倉庫作業員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リーダー

勤務時間・休日休暇:休日は、年間111日のシフト制で、土日、お盆、年末年始関係な... 続きを見る

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大王海運株式会社

2.9

愛媛県四国中央市

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

勤務時間・休日休暇:土日祝日お休みのため、ワークライフバランスは確立しやすいと思... 続きを見る

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会社名	名港海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.meiko-trans.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市港区入船２丁目４－６名港ビルディング

従業員数	823名
連結従業員数	1892名
設立年	1949年
資本金	2350百万円
代表者	髙橋広
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	703万円
平均年齢	40.7歳
※ 一部、四季報データ参照

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