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伊勢湾海運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。伊勢湾海運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを129件掲載中。ライトハウスは、伊勢湾海運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年10月24日

企業カルチャー・社風:
現状維持、新しいことに挑戦するのではなく、降ってきた仕事をいかに正確にスピード感持って捌いていくかが大事。

組織体制・コミュニケーション:
管理職次第なところはあります。
全く従業員と話さないお山の大将みたいな方だと、常に顔色を伺いながら仕事していくことになると思います。

ダイバーシティ・多様性:
まだまだです。多様性というより、前例に倣え方針なので、かなり頑張る必要があると思う。

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 倉庫管理部/ 役職なし

2.6

口コミ投稿日：2024年02月25日

企業カルチャー・社風:昭和な会社。新しいものを取り入れること嫌い、上の人間に何か

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:男性にとっては上下関係がある体育系の会社だと思いますが、上

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年12月24日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列の縦社会のため、長く務めているほうがメ

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月23日

企業カルチャー・社風:革新的な技術やシステムの導入に対しては足取りが重いイメージ

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月29日

企業カルチャー・社風:老舗企業ということもあり、とても古い考え方のの会社です。給

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月18日

組織体制・コミュニケーション:部署によると思うが、比較的、風通しは良いかと思う。

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月23日

組織体制・コミュニケーション:先輩の後輩への面倒見は非常に良いと思う。自身も先輩

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回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 作業/ 社員

3.0

口コミ投稿日：2020年07月09日

企業カルチャー・社風:体力•忍耐勝負の仕事と空気がながれています。組織体制・コミ

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年05月24日

企業カルチャー・社風:年功序列ではあるものの、風通しはよく感じました。部門長との

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2.8

愛知県名古屋市中区錦３丁目８－３２

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦することを望まれるが、挑戦機会はほぼ与えられず。先行投資... 続きを見る

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3.1

東京都渋谷区セルリアンタワー　４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:役職者は良い人が多い。フランクで体育会系。人間関係が悪くて辞... 続きを見る

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企業カルチャー・社風:トヨタ式を研修では学ぶが、実際には各所長次第で働き方や考え方... 続きを見る

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会社名	伊勢湾海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.isewan.co.jp
所在地	愛知県名古屋市港区入船１丁目７－４０

従業員数	738名
連結従業員数	1235名
設立年	1949年
資本金	2046百万円
代表者	後藤正三
決算月	3月
上場年	1962年
平均年収	781万円
平均年齢	41.5歳
※ 一部、四季報データ参照

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