口コミ投稿日:2020年11月14日
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2023年07月03日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 事務管理
2.8
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年10月26日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月26日
口コミ投稿日:2018年10月29日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年10月29日
口コミ投稿日:2018年11月20日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年11月20日
口コミ投稿日:2018年11月20日
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2018年11月20日
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2.9
東京都千代田区大手町1丁目9-5大手町フィナンシャルシティノースタワー 25F
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回答者: 男性/ クレーン運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全第一と言うものの現場の事は何も考えずとりあえず安全にしろ...
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3.7
東京都台東区上野6丁目16-18あいおい都信ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦するような仕事があるのかどうか分からない。組織体制・コミ...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 人材派遣部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:相談しやすい職場だなと思います。質問した時に放り出されること...
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3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社長であっても役職者であっても基本「さん」付けで呼ぶので他の...
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2.8
東京都大田区蒲田4丁目22-3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:飲み会は、会社一人3000円まで出る。半年に一度の割合で班単...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼もありますので、コミニュケーションには力を入れています。...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 空港サービス/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客サービス部/ 社員
企業カルチャー・社風:若者と海外の人が多いので明るさを感じる。マネージャと社員が向...
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3.3
大阪府大阪市港区築港2丁目8-34
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:法律的に問題にならないようにという最低限の意識はあるようだが...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦1丁目8-11DPスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 通信エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務所単位でのコミニュケーションとなり、他事務所との交流機会...
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2.7
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
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株式会社大阪メトロサービスのカテゴリ別口コミ(128件)
株式会社大阪メトロサービスの回答者別口コミ(16人)
- 内部統制 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年02月27日
- 事務職 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年04月05日
- 事務管理 / 事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
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最新の回答:2023年07月03日
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
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最新の回答:2020年11月14日
- 本社 / なし / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.1
最新の回答:2020年08月06日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社大阪メトロサービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気質が抜けていない。社内の人間も元公務員が多い。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい環境だったが、各部署によって異なると思う。
他部署との交流はほとんどなく、他部署でいったいどんな業務をしているのか、業務の忙しさなど、そういった部分がほぼ見えない。お役所気質の縦割りが根深いように思う。
ダイバーシティ・多様性:
働きやすさ、のんびりした会社であるので居心地の良さもあるのか、全体的に年配の人間が多い。また、女性も多い。