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一般社団法人全日検のすべての口コミ

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その他
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回答なし

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】自分が一番頑張ってる管理職なのに人の話聞いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:権利としての休暇日数は少なくないが、休めるかとうかは別。配属
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月24日
働きがい:全日検は公平な立場で取引先との間に入り、お客さんが求める正確な検査機関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月21日
雇用の安定性:約3年は契約社員での採用なので収入面で厳しいと思う。正社員としての
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回答者: 男性/ 一般職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京支部/ 一般職員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月17日
女性の働きやすさ:港湾労働なので男性メインなので女性は働きづらいと思う。支部勤務
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回答者: 男性/ 港湾/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年05月30日
福利厚生:住宅補助は家賃、ローン金額に応じて2から3万です。寮は首都圏のみにある
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業部/ 正職員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に残業が多い。忙しさ次第では家に帰れない
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回答者: 男性/ 一般職員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 東京支部/ 一般職員

2.7
口コミ投稿日:2022年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格取得などしていけば給料が上がると思ったがそう
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:正社員や契約社員でないと、厳しくて、掛け持ちの仕事をしないとやって行け
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:今はやっぱり減ってるが担当の仕事おわったらそのまま帰れ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
仕事内容:別の現場で働く仲間の話では、冬は寒く、夏は暑い現場もあるなど、肉体的に
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月02日
多様な働き方支援:会社独自のシステムを使用している為リモートワークは不可。副業も
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回答者: 男性/ プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2021年01月21日
女性の働きやすさ:給与や拘束時間、仕事内容に性別による差別はないので働きやすいの
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:なんだかんだ言っても大きな組織です、いまはだいぶコンテ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:女性には不向きな仕事で男性優先な社風で、正社員になるに
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回答者: 男性/ / 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月24日
事業の強み:物流関係の仕事なので無くならない事業かとおもわれるので安定しています
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回答者: 男性/ 見習職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岩国現業所/ 見習い職員

1.4
口コミ投稿日:2022年04月02日
女性の働きやすさ:女性はとても少ないと思う女性がいても事務
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】毎日一緒に行っています。管理するではなく自分
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性にはなかなかできない仕事で男性社会
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
福利厚生:先払いで、早めに頼んでいても、間に合わず、無駄になる事が多々ありました
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:所定時間は7時間と短いので、一般的に多い8時間と比べて時間が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
女性の働きやすさ:現場によってはトイレが男女共用のところがあったり、女性専用のも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
勤務時間・休日休暇:配属によって残業時間の差がかなり大きい。24時間動いている現
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
福利厚生:それほど、良くありません。最先端な会社なら、介護休暇やリフレッシュ休暇
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平社員はすごく安い、計算方法は記憶をたどると基本給に1.8かけて10万
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回答者: 男性/ 海運/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現業部/ 正職員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月15日
成長・キャリア開発:ここ最近では災害調査の資格の支援が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
勤務時間・休日休暇:私の現場は日曜祝日がお休みの為、土曜のみ隔週で出勤です。有休
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回答者: 男性/ / 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年02月24日
女性の働きやすさ:女性も働いていましたが男性ご多いイ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年02月24日
教育・研修:安心や正確さを求める社風は、新しい発想を生みにくいので、今後の会社の
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:自身低学歴のためそれなりと思ったいました、給料が低いため転職の意欲が上
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回答者: 男性/ 検数/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年08月07日
企業カルチャー・社風:同業競合他社が1社しかなく
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】特にありませんが前向きな姿勢にはだんだ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:休みは日曜日しか固定の休みがありません。土曜日、休みと思って
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:休日出勤したら残業として、加算されるので残業を稼ぐには、休日
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:グループが出来ていて輪に入るのは難しいです。新人の時は
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