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回答者別の社員口コミ(株式会社セノン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 空港保安検査員 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 空港保安検査員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
口コミ投稿日:2022年01月06日

回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
働きがい:飛行機の安全を守るという重要な役割を航空会社から依頼されているの立場な
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:シフト・クルー制なので、慣れれば勤務自体は単調ですが、仕事柄
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:空港がなくならない限り仕事はあります。事業の弱み:警備会社なので、色
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:空港の保安検査業務と聞くとお固く聞こえますが、職
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
女性の働きやすさ:空港での保安検査業務なので、女性の存在は必要です。ただ、日によ
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回答者: 男性/ 空港保安検査員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
福利厚生:寮から送迎バスがあり、そのまま出退勤する事が可能でした。オフィス環境:
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株式会社セノンの回答者別口コミ (341人)

  • 保安警備 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
1.6
最新の回答:2023年02月03日
  • 常駐部 / なし / 常駐警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.7
最新の回答:2020年10月17日
  • 車両運行管理 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年02月20日
  • 警備員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年05月11日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
2.2
最新の回答:2016年03月06日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 保安検査員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月02日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2012年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • わからない 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年04月22日
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