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回答者別の社員口コミ(株式会社セノン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 警備 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 警備
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 26万円 0万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
口コミ投稿日:2022年09月17日

回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
成長・キャリア開発:警備関連資格については各種1回ずつ支援あり。2回目以降は自費
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口コミ投稿日:2022年09月17日

回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 26万円 0万円 20万円
年収 320万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:残業45時間ありきの給料制度。基本給が低すぎる。その為、入社してくる人
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容としては他にない職場での勤務なので不満は
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
女性の働きやすさ:あまり良いとは言
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
勤務時間・休日休暇:年間144日と書いていたが、在籍中一度も達成したことがない。
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回答者: 男性/ 警備/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月17日
福利厚生:基本的に社員に還元することがない為、期待はできない。オフィス環境:閉鎖
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株式会社セノンの回答者別口コミ (341人)

  • 警備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月23日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年09月17日
  • 現業職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年10月23日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年10月12日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月22日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月15日
  • 車両運行管理 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年02月20日
  • 航空部 / 保安検査員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年01月26日
  • 空港保安検査員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年11月08日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年07月23日
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