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回答者別の社員口コミ(日本道路興運株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 車両管理/一般 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 車両管理/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 30万円 5万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
企業カルチャー・社風:風通しはよい。挑戦する機会もある。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時期は通年、入社後のギ
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回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
成長・キャリア開発:研修は毎年ある。資格取得は自分次第。働きがい:ルーティン業務
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回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
女性の働きやすさ:スタッフとしては働きやすいと思う。女性管理職は、外部からの推薦
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回答者: 男性/ 車両管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
福利厚生:通勤手当、保養所ハーベストオフィス環境:本社
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日本道路興運株式会社の回答者別口コミ (42人)

  • 綜合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月05日
  • 一般 / 車両管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月09日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年06月18日
  • 車両管理員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年07月06日
  • 契約請負業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月15日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2014年時点の情報
2.4
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年03月05日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2019年10月19日
  • 東京本社 / 一般社員 / ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月07日
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