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回答者別の社員口コミ(日本道路興運株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
福利厚生:最低限はある。逆に特筆すべき所はひとつもない。オフィス環境:立地は支店
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年11月07日
オフィス環境:常にギリギリの人員しか配置しない為、退職者が出た場合、残った人には
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年11月07日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】健康診断は年一回、一万円までの補助が出る
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年11月07日
勤務時間・休日休暇:有給は基本的に申請すれば全て通る。ただ、自分の有給が何日あっ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:意外と休み
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
成長・キャリア開発:色んな人と関わるので、人との関わり方は勉強できると思う働きが
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
女性の働きやすさ:女性でも働きやすい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年03月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:完全に年功序列。実力は全く関係なく長く勤めてれば勝手に給料は上がるが、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:よく言えば個人の裁量はかなりあるが、実態は上からの指示がないだけ。陣頭
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
教育・研修:設立50年以上の会社だが、教育制度は0人を育てるという考えのない体質
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事の難易度を考えれば決して低くはないと思う。入社2~3年目で昇格試験
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
企業文化・社風・組織体制:令和の時代になっても昭和のままの考え方。新しい考え方な
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
勤務時間・休日休暇:基本的には土日祝日が休みだが、担当先によっては土日祝日夜中関
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2019年10月19日
オフィス環境:パソコンのスペックが低すぎなのとインターネットが家庭用のルーターの
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日本道路興運株式会社の回答者別口コミ (43人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
2.8
最新の回答:2016年06月18日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月12日
  • 一般 / 車両管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年10月09日
  • 運転手 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年05月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年03月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月22日
  • 車輌管理部 / 主任 / 車輌管理部 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月10日
  • 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年07月31日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月22日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2019年10月19日
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