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東邦警備保障株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 管理本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:正社員採用となります。昇給年1回。賞与年2回。各種手当は、資格手当、役
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田施設派遣隊

2.7
口コミ投稿日:2023年08月02日
成長・キャリア開発:研修に関しては10日程の研修期間が用意されており、基本的な業
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回答者: 男性/ 管理本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
勤務時間・休日休暇:当務 09:00~翌09:00(実働16時間、休憩8時間)日
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
勤務時間・仕事量:始業は08時半、終業は17時となります。始業30分前には出社し
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回答者: 男性/ 管理本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
企業カルチャー・社風:「三輪の盾」は、心に刻んだシンボルです。警備に携わる私たち
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
働き方の満足点:勤務時間については、そこそこ満足しております。長くもないため、大
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 30万円 0万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
年収・給与の満足点:どこまで評価されているのか分かりません。個人個人で役割が大き
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
多様な働き方支援:副業に関しては難しいかと思います。リモートワークは、あくまでも
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 30万円 0万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
評価・昇給制度:昇給は年1回、賞与については年2回あります。自己評価をしたのち、
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 30万円 0万円 90万円
年収 430万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
モデル年収:役職手当、家族手当、その業務について専門性を持って対応するための資格
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回答者: 男性/ 管理本部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険寮・社宅・住宅有(2020年4月
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回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田施設派遣隊

2.7
口コミ投稿日:2023年08月02日
福利厚生:通勤手当は正社員のみで月に25000円まで川崎に社宅がある為、通勤に関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年12月19日
働きがい:【目標の決め方】毎日朝礼をしています。前日の引継ぎ事項をきちんと確認し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年12月19日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】キャリアアップがなければ、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
企業文化・社風・組織体制:自己中心的な考え方が多いため、まとめ役がいないと難しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
教育・研修:【周囲からのサポート】サポートがないと決めつけていること。自分はきち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
社長の手腕:当たり前ですが、社長が全てです。社長が灯す灯台の光は、みなを照らして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:中途入社社員へのキャリア形成の説明をする必要がある。会社の一人という位
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
働きがい:新卒であれば、総合職として入社し、数年セキュリティースタッフとして経験
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
教育・研修:【周囲からのサポート】相談事は一人で抱えず、現場社員同士で補いが必要
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】会社の規模で判断せず、一人一人がマンパワ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
女性の活躍・女性管理職:女性が活躍できるフィールドが少ない。女性の管理者意識の改
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
女性の活躍・女性管理職:女性でも管理職にな当然なれます。一社員にとどまらず、積極
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
入社理由・入社後の印象:空港以外の魅力がなかなかない。警備という仕事への認識を社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
入社理由・入社後の印象:空港警備に携わりたい。空の玄関口である羽田空港で働ける。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
女性の活躍・女性管理職:まだまだ男性社会であるとの認識があります。男性では手の届
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
女性の活躍・女性管理職:女性の気配り、心配りは、現場で非常に活きています。親切な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年06月21日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】羽田空港の警備を建設工事から携
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収が低すぎます。最低時給分しかもらえないとおもたほうがいいです。昇給
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年03月10日
勤務時間・休日休暇:数ヶ月前の現任教育で正社員と臨時社員Aのみを集めて「有休は有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年03月10日
教育・研修:一般的な警備会社が半年に一度おこなう現任教育を小分けにして毎月やって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
仕事内容:1時間ごとに待機する場所が決められており、その都度無線で報告するのです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
女性の働きやすさ:実際に女性スタッフが何名かいらっしゃいましたが、それほど働きに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
雇用の安定性:正直言えば、退職者が多いので安定という概念は無いかも知れませんが中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:表向きはしっかりした頼れる警備会社を演出しており、羽田
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