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口コミ投稿日：2022年05月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月19日
企業カルチャー・社風:
いわゆる昭和の運送屋っていう感じ。
特に変えて行こうという感じも無かった。

組織体制・コミュニケーション:
自分の出勤時間に来て点呼とって、帰社したら帰る人がほとんど。
特別にミーティング等があるわけでは無いのでコミュニケーションはその人次第。

ダイバーシティ・多様性:
外国人も女性もいません。
平均年齢はかなり高い。
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口コミ投稿日：2022年05月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月19日
福利厚生:交通費は200円/日程度。半...続きを見る（全158文字）
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口コミ投稿日：2022年05月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月19日
成長・キャリア開発:上位の免許を取る場...続きを見る（全92文字）
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口コミ投稿日：2022年05月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月19日
事業の強み:取引先が1社しかないので強...続きを見る（全81文字）
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口コミ投稿日：2022年05月19日

回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:コースにより12時...続きを見る（全69文字）
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:特にない。社風を変えようとする取り組みは見られるが、まだまだ... 続きを見る
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鈴與株式会社

3.1
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 倉庫営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業界柄、真面目で責任感の強い人間が多いように感じた。仕事中は... 続きを見る
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佐川急便株式会社

3.3
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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
働きがい:【この会社で働く「やりがい」を一言で言うと】ドライバーが集荷... 続きを見る
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株式会社近鉄エクスプレス

3.3
東京都港区港南2丁目15番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ CS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:担当してる客によって残業時間に大きく差が出る。土日でも出荷を... 続きを見る
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山九株式会社

3.2
福岡県北九州市門司区港町6番7号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
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ANAエアポートサービス株式会社

3.3
東京都大田区羽田空港3丁目4番2号
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回答者： 女性/ 一般社員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 貨物部
福利厚生:ANAグループであり福利厚生は恵まれていると感じた。基本給が... 続きを見る
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ANA成田エアポートサービス株式会社

3.4
千葉県成田市木の根38番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
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成長・キャリア開発:基礎的な研修はありますが、現場OJTは思ってたよりは短く、1... 続きを見る
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株式会社サカイ引越センター

3.1
大阪府堺市堺区石津北町56番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 個人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の弱み:差がないが法人関係はどの引っ越し屋よりもめっぽう強い印象。... 続きを見る
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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)退職理由・退職検討理由(0件)
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