佐川急便株式会社 の評判・口コミ｜転職・採用情報

女からしたら毎月の給料も賞与も多い方だと思う。県にもよるかと思うが、初任給は満額で27万。研修期間終わり正社員として働いて32~33万。ボーナスは営業所によるが今年の夏で70万位でした。私のいる営業所は業績がいい方なので昨年の冬のボーナスでは120万の人もいました。ボーナスに関しては営業所の成績も関係してる為、結局売上が全てだと思う。電報やチャーターが苦手でも新規獲得して荷物数を増やし、月の売上高かったりすればある程度は上がるのでいい。

30代 / 女性 / 現社員(正社員) / 営業系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年07月06日

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良い点

2018年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

給料に関しては別に悪いとは思わない、まぁ私が地方出身なな事もあり、多く見えるが多分関東圏に住んでる人からしたら普通なのかもしれない、そこは分からないが、上を目指さなくても子供を養え、尚且つ車も普通車一括払いなども出来るのは大手ならではだと思い関心する。ボーナスは一部上場や黒字続きなので期待は出来ると思うが、基本的には営業成績に反映されるので変動は少なからずあるが、新入社員でも結構貰えると思う。

30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2018年10月01日

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気になる点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

最近ドライバーの労働時間問題や運賃値上げが世間を賑わせているが、
自分は仕分け作業の契約社員なので、
時給も入社時のままから1円も上げてくれないし、
ボーナスは蚊帳の外だから全く貰えない。
それなのに仕事量は正社員以上で、
若手もドライバー不足で次々とドライバー職に引き抜かれて人員不足になっている上に
ますます仕事量が増えて対応できない状況になっている。

30代 / 男性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年07月03日

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気になる点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

残業弾圧の風潮が最近は強いので残業は思うように取らせてもらえません。残業時間に限度が定められているのもありますが、残業するとあからさまに煙たい態度を取られうるさく言われるからです。残業のこともあり、基本給が今は昔と違って低く設定されてるのもあって、人が想像する程思うようには稼げないですよ。

20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 営業系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年03月17日

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給与・年収の詳細他社と比較

勤務時間、休日休暇の企業分析・研究レポート佐川急便株式会社

回答者の平均勤務時間

10-11時間

503人の社員・元社員の回答より

回答者の納得度

56点

※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。

労働時間・勤務時間・残業
に関する社員の声

気になる点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

人員を増やしたことにより、残業時間が大幅に短縮された。業務内容が改善されて対外的には働きやすい職場になったイメージはあるが、社員の本音は、残業代がカットされたため給与が下がったという不満だらけで、用もないのに会社に残って仕事をしているフリをしている社員がほとんど。残業時間と過労死の問題が世間では問題になっているが、明らかに限度を超えていると思われる残業以外は、もう少し緩和されてもいいのではないだろうか。過労死ラインが80時間とされているが、職種や業務内容を精査して、業種ごとにはっきりとした「過労死ライン」というものをもう一度見直した方がいいのでは。

40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年03月12日

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気になる点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

慢性的な人員不足で集配が終わらないと残業時間がかさむ、月の残業時間は80時間に制限されている為に超過予想されるドライバーは出勤時間を遅くさせられる。その為朝の出発が遅くなり、余計に集配が終わらない。そうすると集配業務が終わらなくても強制的に定時上がりや早上がりをさせられる。それをカバーする為に他のコースのドライバーが負担させられる。そうするとそのドライバーが残業超過する。その悪循環が精神的にかなりの負担になる。
サービス残業やクレームばかりが増える。
取扱荷物を減らす等して業務内容を改善するか、人員を確保しないと無理。

30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年01月18日

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良い点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

正社員さんは遅くまで配達しなくてはいけないようで、夕方～夜にかけてトラックを目にします。
もう少し配達員を増やして一人当たりの負担を減らせたらいいのではと思います。
また、広い道路ばかりではないので、小型のトラックなど台数を増やしてほしい。

30代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年02月08日

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良い点

2018年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

働き方改革にいち早く取り組む姿勢は会社をあげて意識している、営業所単位ではなく社員研修を通して労働時間、残業時間60時間以内に抑えて行くよう教育し努力している事。残業代は働いた分、大きい会社なのできちんと支払いはあります。

40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2018年11月12日

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勤務時間・休日休暇の詳細他社と比較

福利厚生の企業分析・研究レポート佐川急便株式会社

福利厚生全般の納得度

68点

356人の社員・元社員の回答より

福利厚生
に関する社員の声

気になる点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

集配業務だと残業時間が店の規模にもよるが６０時間または８０時間に設定されそれを超えてはならず
サービス残業があります。
ボーナスもコースの計画達成したかどうかで支給が
大きく変わり、個人がよくても店が達成していなかったら1桁の支給になります。
正社員の月給は5年働いても総支給25もいかない
勤務地にもよりますが
お客様、同僚、管理職、人と関わるので怒号など
あるのでメンタルが弱い人には辞めた方がいいと思います、どの営業所も怒号などはあるので。
バレンタイン、母の日など物販のキャンペーンなど
ノルマがあり売れないので自腹で買取するSDは
何人も見てきました。

20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年01月24日

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2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

月の残業時間を制限されるが、会社の業務内容的に無理がある。朝一で配達の指定から、夜間指定の配達までやらなければならない為。業務内容が就業時間内にこなせる量ではないので、集配が終わり帰社したらすぐにタイムカードをなぞり、サービス残業が始まる。荷物の整理や提出書類が多く、持ち帰りでしたり、休日にやったりする。人員不足の為、ドライバーの負担は大きい。荷物が多い時はその日に配達しきれないこともある、クレームが入ればまずはドライバーの責任になる。管理職は余程大事にならなければ見て見ぬふり。
運送業全般に言えるが人員が足りなすぎる。
新人が入ってもキツすぎて続かない。

30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年01月18日

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良い点

2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

カスタマー職は、基本的に私服。カジュアルすぎない程度でオッケー。会社支給の青いエプロンと、安全靴支給は支給されました。他の方を見ていても新品が支給されていた。これまで働いてきたところでは考えられなかったので、上司に尋ねると、「中古なんて失礼」「働く人は家族だから」という返答が帰ってきました。とても働きやすく、入ったばかりで困っている時は、すぐに誰かが助けてくれました。朝礼などの申し送り時には厳しいことも言われますが、働いている時間帯で圧などはありません。ダブルワークをしていますが、のちのちは、ここ一本で働きたいと考えています。

40代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 販売・サービス系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年09月07日

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良い点

2017年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

いろいろな会社の裏側や、お客さんと仲良くなれば内部事情などが聞けるので、面白い。
人とコミュニケーションを取るのが好きな人はいいと思う。営業ノルマは日々追求される。集配をしながらなので、負担は大きい。売上や利益の成績は前年対比でしか見ないため、やり過ぎると来年はさらに高いノルマが課せられる。営業して新規で発送頂いても自分集配が増えるだけで、増員はしてくれない為やればやるほど業務内容が濃くなる。しかしノルマをこなしてもインセンティブはない為、結果やるだけ損をする。

30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2017年01月18日

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福利厚生の詳細他社と比較

社内制度の企業分析・研究レポート佐川急便株式会社

教育・研修制度

63点

357人の社員・元社員の回答より

教育・研修
に関する社員の声

良い点

2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

【社員の成長のための取り組み】まず、社員がステップアップするための研修施設が全国に数多く存在しています。配達をするための一貫教育として、新入社員研修さらに、運転が必要になる独り立ち研修などがあります。さらに、そこから管理職になるための研修もあり、色々な資格を取れる事もできます。さらに、その研修の交通費や宿泊費なども会社負担になるので、成長していくための環境は整っています。

20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年09月09日

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2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

正社員希望で入社した方みんなが参加する新人研修。あれがなければ知り合いに声かけて正社員を増やしていたいと思うくらいの研修でした。研修の内容はとても意味のあるもので理解できるんですが、研修生1部屋での就寝。浴槽に入れないシャワを浴びるだけ、しかも時間が限られている。改善してもらいたいです。

30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年05月26日

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良い点

2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

【周囲からのサポート】時間帯指定の荷物が多すぎて捌き切れない時や、集荷でパンクしそうな時等、1人ではどうしようもないような状況の際は、電話一本で仲間が駆けつけてくれる。もちろん、自分が早く終わった時は、他のコースの応援や内勤の手伝い等、協力し合う風土が保たれている。

20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年08月22日

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2018年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

【周囲からのサポート】仕事のやり方についての説明は、数人の人からあるが、微妙に違う説明をするので、混乱する。この会社は、求人を出しているが、受け入れは極めて雑。派遣で入れば、何かトラブルがあるごとに、派遣が一番に疑われる。

50代 / 男性 / 元社員(非正社員) / 営業系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2018年09月24日

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社内制度の詳細他社と比較

仕事・キャリアの企業分析・研究レポート佐川急便株式会社

自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか

どちらとも
いえない

317人の社員・元社員の回答より

自分のやり方で
進められる

仕事の進め方に
ルールがある

仕事のやりがい・キャリア
に関する社員の声

良い点

2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

カスタマーをしている。時間指定の荷物など、達成できなければドライバーの給与にもかかわってくる。時間をみて、間に合うか気になる荷物についてのメールをし、ドライバーが無事に配り終えると、気持ちがいい。システムがしっかりしているので、覚えることも多いが、全てが繋がってくると、とてもやりがいが出てくる。

40代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 販売・サービス系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年09月07日

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良い点

2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

学歴等は全く考慮されず、頑張る人間、些細な事に気付ける人間が出世していく傾向にある。現に中卒の課長もいるほど。後輩が管理職になる等はごく当たり前にあり、裏を返せばそれだけチャンスがあるという事。ドライバーで終わる人間は限界値がすぐに来るが、出世街道に乗れたら、年収も飛躍的に上がっていく。

20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年08月22日

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2019年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報

当然の事ながら、若いうちと同じ動きができなくなってくるので、歳を重ねてもドライバー止まりの人間には日々の仕事が辛くなっていく事になる。内勤になる事も不可能ではないが、ドライバーが花形のポジションの会社なので、給料が下がる為、率先して行きたがる人はほとんどいない。

20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系 / 佐川急便株式会社
口コミ投稿日：2019年08月22日

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気になる点

2018年頃

佐川急便株式会社の転職・就職・採用の口コミ情報