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日本通運(日通)の口コミ・評判

東京都港区東新橋1丁目9-3
評判スコア68 詳細
1469
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日本通運(日通)の口コミ・評判をご紹介!日本通運(日通)で働く社員や元社員から、日本通運(日通)の評判に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。転職・就職活動に役立つ情報でサポートします!

社員・元社員からの口コミ

良い点の回答73人
気になる点の回答75人
良い点
年収・給与水準

大企業ということもあり、福利厚生などは充実していると思います。また、給与面に関してはずば抜けているわ… もっと見る

2013年頃
20代 / 男性 / 元社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
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気になる点
仕事を通じた成長

毎日同じ事の反復で日々での充実感を見つけるのは難しいかもしれませんが、ドライバーならばミスの許されな… もっと見る

2017年頃
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
参考になった!0
評判スコアの詳細205人の社員・元社員の回答より
評判スコアとは?
職場の
人間関係
承認・賞賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
給与・年収の企業分析・研究レポート日本通運株式会社
回答者の平均年収
459万円
平均年齢:32.9歳
217人の社員・元社員の回答より
四季報調べ:603万円(42.2歳)
回答者の納得度
55
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。
気になる点
2017年頃
日本通運株式会社の年収・給与水準
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
決して少ないわけではないが充実するに越したことはない。
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勤務時間、休日休暇の企業分析・研究レポート日本通運株式会社
回答者の平均勤務時間
9-10時間
231人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
56
※ 回答者の平均勤務時間になるため、実際の平均勤務時間とは異なります。
良い点
2016年頃
日本通運株式会社の休日休暇
40代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
いい意味で純日本的な会社で余程の事がない限りクビにならない。普通にしていればある程度まで昇格する。営業ノルマもなく精神的負担は少ない。業界では伝統もありシェアも大きく営業としてやりやすい環境です。毎年、新入社員も入る為、人員構成に歪みが少ないと思います。
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福利厚生の企業分析・研究レポート日本通運株式会社
福利厚生全般の納得度
64
184人の社員・元社員の回答より
気になる点
2017年頃
日本通運株式会社の福利厚生
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
貴重品運搬の需要が年々高まっており、多種多様な仕事も増え、多忙になりなかなかまとまった休みがとりづらい傾向にあると思います。
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社内制度の企業分析・研究レポート日本通運株式会社
教育・研修制度
65
186人の社員・元社員の回答より
良い点
2014年頃
日本通運株式会社の教育・研修
50代 / 男性 / 元社員(正社員) / 企画・事務・管理系
入社前研修、入社時研修、配属後研修が毎月、一年後研修、三年目研修、主任研修、係長研修、課長研修、含め数えきれないほど必須研修があり、これらを終了していないと昇格も出来ませんので、皆参加し終了します。現場の経験だけでなく、研修と言う外からの事を習い大変身に付くことは間違いありません。
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仕事・キャリアの企業分析・研究レポート日本通運株式会社
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらとも
いえない
169人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
良い点
2017年頃
日本通運株式会社の仕事のやりがい
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
現金輸送という仕事は人様のお金を預かるという大変責任が重く常に緊張感が伴う仕事であるとともに、たくさんの方々の企業に貢献できる大変やりがいのある仕事です。
参考になった!0
職場の雰囲気の企業分析・研究レポート日本通運株式会社
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらかと言うと
堅実な社風だ
169人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風

新着クチコミ

良い点
会社の安定性
安定性がある。 もっと見る
2017年頃
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
参考になった!0
良い点
事業での社会貢献
毎日同じ仕事の繰り返しで実感は湧きづらいですが、お金を扱っている仕事なので社会性がとても強く、我々が…もっと見る
2017年頃
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
参考になった!0
良い点
会社の安定性
企業としての安定性はあると思います。ただし、1つのミスがもたらす影響は大きいので意識を高く持つ必要が…もっと見る
2017年頃
30代 / 男性 / 現社員(正社員) / 運輸・物流・設備系
参考になった!0
気になる点
年収・給与水準
契約はボーナスなし昇給なし 残業を減らそうと企業が努力しているためなかなか残業ができなくなりそれに伴い…もっと見る
2016年頃
20代 / 女性 / 現社員(非正社員) / 企画・事務・管理系
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日本通運株式会社
交通・運輸・エネルギー関連/流通・小売関連
最近見た会社
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