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札幌トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

2.9

口コミ164件
年収・給与32件
求人0件
フォロー数10人

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口コミ(164件)

年収・給与(32件)

女性の口コミ(19件)

求人情報(0件)

札幌トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。札幌トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを164件掲載中。ライトハウスは、札幌トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	2万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	100万円

給与制度:賞与は3回あります。6、12、3月にあり3月は業績に応じてでます。6月

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

事業の強み:この先も自動車は普及していくと思うので、仕事はなくならないと思います

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

勤務時間・休日休暇:エンジニアに関してはしっかり休みは取れています。営業やフロン

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料はあまり上がらないと思います。入社してから1

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

女性の働きやすさ:女性は基本定時で帰っており、ボーナスも3回出ますので働きやすい

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月17日

福利厚生:退職金有り。住宅補助はありませんが、独身寮

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年06月18日

福利厚生:社員寮は建て替えが進んでおりきれいな寮に入れる可能性はあります。ただし

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年06月18日

勤務時間・休日休暇:予定の仕事が終了しなければエンドレスで働けます。またそのよう

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年06月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:きれいな工場の写真が研修資料として使われます。し

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 道内/ エンジニア

1.9

口コミ投稿日：2021年04月12日

女性の働きやすさ:事務の契約社員でしたらあります。ほかはほぼ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 道内/ エンジニア

1.9

口コミ投稿日：2021年04月12日

オフィス環境:あまり清掃されておらず綺麗とは言

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：新人のときからの研修がしっかりしており、メカニックだと数年に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：年功序列なところあります。過程よりも結果主義です。実際に評価されるのは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：安定した会社であります。さすが世界のトヨタです。若手や、新人社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：世界のトヨタです。日本に限らず、アメリカを始め中国やフランス、オ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【インセンティブの金額や条件】営業やアドバイザー等にはあるかとおもいま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与の頻度・金額】支給されます。年三回(春は前年黒字前提)。約2.0

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：会社の柱は、自動車販売ですが、トヨタの車を販売しているので、知名度

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：営業から技術系の職種があり、自分の能力を試せるし、自分に足り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】例えば、車検だと予約で入庫する

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】お客様や周りの友人等に車について聞かれ点検、整備を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番うれしかったこと】入庫してくださったお客様に調子伺いの電話をした

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【一番つらかったこと】日々、時間に追われながらの作業を行なっているので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】現在、自動車整備士として工場で働いています

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームでの仕事重視or個人での仕事重視】開店と同時にエンジニアの人数

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【アイデア実現までのスピード感】アイデアの提案をしても受け入れられる事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身につく知識・スキル】日々成長を遂げる自動車の整備をしてい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰かの役に立っていると実感できるか】友人が車に不具合等があった時に頼

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量の大きさ】入庫する台数が多すぎる為、個人の裁量は大きいと感

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【実績に対する評価・報酬】社内検定(トヨタ検定)等に合格すると給与に反

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【達成感の大きさ】今はお客様と直接接する機会が少ない為達成感は少なく感

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	札幌トヨタ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.sapporotoyota.co.jp
所在地	北海道札幌市中央区北一条西７丁目３－８

従業員数	752名
設立年	1942年
資本金	240百万円
代表者	中島好美
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2495件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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札幌トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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札幌トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）職種の社員の口コミ

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