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株式会社ホンダカーズ愛知の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.3

口コミ255件
年収・給与39件
求人0件
フォロー数20人

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口コミ(255件)

年収・給与(39件)

女性の口コミ(19件)

求人情報(0件)

株式会社ホンダカーズ愛知の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。株式会社ホンダカーズ愛知で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを255件掲載中。ライトハウスは、株式会社ホンダカーズ愛知への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：残業代で何とか稼いでいる感じ。インセンティブのハードルが高すぎるため未

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：定時で帰れるのは月初と法人統一定時退社日月1日のみ。残業は月

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：周りの友人が土日休みなので予定が合わずに遊ぶ回数がへる休みを

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

福利厚生：住宅手当があってもいいと思う福利厚生の一環でベネフィットを利用できるが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】点検をしてお客様にありがとうと言ってもらえる

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

福利厚生:退職金⇒毎月天引きされていた分が下りてきました。数年でしたので10数万

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

企業カルチャー・社風:社員一人一人が主役…という社風でした。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

事業の強み:ホンダ車を整備できるとこ。子会社なので研修資料をしっかり用意してくれ

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

成長・キャリア開発:社内検定の取得を積極的実施していました。社内研修はあまり期待

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年２回の賞与がありました。額は自動車関係の製造より多いかもしれません。

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回答者：男性/ サービス職/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.5

口コミ投稿日：2022年08月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:社内研修で重整備とか診断もやれるとスキルアップに

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

教育・研修：一応両方の制度はあるが、企業内でしか通用のしないものなので、良いと取

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

企業文化・社風・組織体制：企業文化は、所詮本田技研工業の子会社なので、無いに等し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

福利厚生：この点に関しては唯一しっかりしていると思う。制度もしっかりしている

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

入社理由・入社後の印象：入社当時は、友人の薦めで休みが多いし、給料も多いとの薦め

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

勤務時間・休日休暇：休日休暇が何かよく分からない。会社が都合の良い日に休んで下さ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

多様な働き方支援：全く無いと言っても過言では無いと思われる。子供がいる家庭では、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月03日

オフィス環境：まあ、良い方ではないかと思う。年間休日数だけで見れば、120日有り

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年08月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は自動車業界の整備の為低い、残業代で稼いでいるようなもの、だがボ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年08月13日

勤務時間・休日休暇：休日は平日なので家族や友人などと休みが合図づらいので、なかな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年08月13日

教育・研修：研修はしっかりとしており、入社2週間は研修を受ける、そのあと店舗に配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年08月13日

福利厚生：福利厚生は技研からの100%出資なのでいいと思う年に1度食事会なるもの

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	27万円	0万円	100万円

年収	420万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:現在は定かではないが、当時は直資の本田技研の子会社であった。地域ディー

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

成長・キャリア開発:メーカー系ディーラーという事で仕方ない部分ではあるが、ホンダ

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

企業カルチャー・社風:社員が大切にされる＝ワークライフバランスが良い、という感覚

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業がある場合もあったが、残業は推奨していないし、強

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

事業の強み:会社規模が大きいので、その点が有利に働く部分はあると思う。事業の弱み

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

福利厚生:特に特徴があると感じた事はない。一般的なしっかりした会社と同等だったと

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年08月20日

女性の働きやすさ:当時は女性は事務しか居なかったと思うが、女性だから働きにくそう

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低いです。集まれば社長の愚痴大

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ホンダカーズ愛知
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.hondanet.co.jp/hondacars-aichi/
所在地	愛知県名古屋市中区千代田１丁目７－２Ｈｏｎｄａ　名古屋ビル　５Ｆ

従業員数	1109名
設立年	1973年
資本金	882百万円
代表者	藤當雅之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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回答者： 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員