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株式会社フジエクスプレスの口コミ一覧ページです。株式会社フジエクスプレスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを144件掲載中。ライトハウスは、株式会社フジエクスプレスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：路線バスよりはマシですが、早くて5時出社、遅いと２時出社。退

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年11月07日

福利厚生：希望の休みだけは取りやすい。有給休暇も使いやすい。それが無いなら皆直ぐ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

事業での社会貢献：コミュニティバスという地域密着型の公共交通機関ですので誰隔て無

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は16万5000円です。手当が付いて18万。基本、残業をどれだけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年01月28日

事業での社会貢献：港区の委託で行ってる運送業。足腰の悪いお年寄りや妊婦、子供連れ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は変わりませんけど、評価制度導入やキロ手当などの他に班別で無事故

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：最近になり、4段階の評価制度を導入して各運転士のモチベーションアップを

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

福利厚生：グループの保養所や遊戯施設（主に富士急ハイランド）港区の保養所などを利

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：4段階の評価制度導入したのは良かったと思いますが、会社から仕業の変更や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】会社内ではありません。一応

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月22日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】休みは月に８（2月は日数が少ないか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2016年09月06日

勤務時間・休日休暇：社員同士の仲は良い、付き合いやすい。公休の希望は通りやすい運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

成長・キャリア開発：始めた頃は、時間通りに運行出来なくてバス停にお待ちのお客様か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

教育・研修：以前は2週間くらいで運転操作や喫緊のルート優先で覚えさせデビューさせ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年12月25日

福利厚生：グループの保養所や遊戯施設（主に富士急ハイランド）、港区の保養所を利用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

多様な働き方支援：契約社員で３年間大きな問題を起こさなければ100万円と正社員の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年11月14日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】目標設定等の人事評価などの普通の企業で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】運転士同士は、仲良くなった人同士の付

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	10万円	20万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	20万円

給与制度:契約社員の間は昇給はありません。評価制度:公の評価制

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月23日

企業カルチャー・社風:気難しい先輩もいたがある程度働くとみんな気さくに話してくれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事の厳しさ】朝は６時台に出勤があり夜は２２時頃まで仕事があります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【他部署との関わり】経理の方々との接触はありますがそれ以外はありません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：【個人の裁量】すべてが運転手の責任になります。会社は護ってくれません。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み】無いです。ただただ運転をさせるだけ。無

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】管理者への相談はあまり期待しない方がよいで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月25日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】運転手の意見は全く聞きません。完全な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】独車したら自分の裁量になりますが、何かあっても誰も護って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】残業してナンボ。基本給が１６、５万なので厳しいです。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

企業カルチャー・社風:ドライバーは会社のために意見を述べても疎まれます。黙って会

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

勤務時間・休日休暇:希望休はわりと通り易かったと思います。勤務時間は残業含めて1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年11月14日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】ありません。一応助役や統括運行管理者はいらっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：基本給は16万5000円、路線手当、無事故手当等が出て１８万。残業をや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年08月24日

仕事内容：士業がどんどんキツくなる。改悪しか行わない。事故が増える原因なのに目先

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：【仕事のやりがい】子供や老人の相手が好きな方は、公共交通機関の担い手と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年10月26日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】この業界でのキャリアアップ

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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企業送迎シャトルバス（9ｍ中型）運転士

パート、アルバイト

時給：1300円　～　1500円東京都港区芝浦 4-20-47

企業送迎シャトルバス（9ｍ中型）運転士★江戸川営業所

パート、アルバイト

時給：1300円　～　1500円東京都港区芝浦 4-20-47

バス会社の経理・庶務★【富士急グループ】

正社員

月給：25万円　～　東京都港区芝浦 4-20-47

運行管理者★横浜営業所

パート、アルバイト

時給：1500円　～　東京都港区芝浦 4-20-47

会社名	株式会社フジエクスプレス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.fujiexpress.co.jp/
所在地	東京都港区芝浦４丁目２０－４７

従業員数	120名
設立年	1997年
資本金	99百万円
代表者	茂木一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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