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株式会社フジエクスプレスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
福利厚生:営業所から1時間の場所に個室寮があるので遠方からの運転士も活躍していま
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:基本給は低く別に手当が毎月付きます。無事故手当、精勤手当、距離手当、社
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年01月24日
勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多い。バス業界ではハンドル時間で給料が発生しま
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回答者: 男性/ 営業兼ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制ではないので休みは少ないですが、平日の休みもあ
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回答者: 男性/ 営業兼ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年10月10日
福利厚生:独身は寮があり、地方から上京しても困りません。通勤手当もあるので燃費の
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
成長・キャリア開発:ほぼ同じ仕事を毎日しているので成長を感じられない。将来性がな
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:基本給がべらぼうに安い。そのため残業を多くしても思ったより稼げていない
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
勤務時間・休日休暇:休みは月8日程度。有給を使わないと足りない。有給は規定に沿っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
福利厚生:契約社員のあいだに辞めると退職金は無し。寮はあると聞いて最初は検討した
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月12日
女性の働きやすさ:女性の管理職は居ません。女性用の休憩室兼更衣室も存在するが、建
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には睡眠時間と休憩時間とプライベートの時間
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回答者: 男性/ 路線バスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京営業所/ なし

1.0
口コミ投稿日:2023年12月09日
女性の働きやすさ:女性の管理職は
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年02月16日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は、仲が良く働き易いので色々な情報が入って
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。7時〜21時が当たり前。短い時は7時〜14時
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 10万円 10万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 10万円
給与制度:昇給もほぼなく他会社に比べてすくない。ボーナスなんてコロナの影響で数万
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士のの上下関係はあまり感じない。仲は良
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
女性の働きやすさ:女性は仕事の時間や厳しいコースは男性より緩く感じます。しかし皆
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月06日
事業の強み:グループ会社だから倒産はないと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:人事評価はないですね。クレーム貰ったり事故を起こすと始末書、減
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
働きがい:【仕事の厳しさ】朝は早く夜は遅い。拘束時間が短い日でも出勤時間が不規則
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】やりがいと同じ、全くないですね。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】運転技術だけ。大型二種をとったばかり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:女性だけは特別扱いです。楽な業務ばかりで羨ましいです。ただ、残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:朝は早いと5時台に出勤、夜は遅いと会社出るのは23時。拘束時間
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
女性の働きやすさ:転職サイトは女性に優しいみたいなことを書いてるが発展途上だと思
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
企業カルチャー・社風:気難しい先輩もいたがある程度働くとみんな気さくに話してくれ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 10万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 20万円
給与制度:契約社員の間は昇給はありません。評価制度:公の評価制
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
企業カルチャー・社風:ドライバーは会社のために意見を述べても疎まれます。黙って会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
勤務時間・休日休暇:希望休はわりと通り易かったと思います。勤務時間は残業含めて1
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月25日
福利厚生:通勤手当は満額でます。希望すれば寮に入るこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
仕事内容:フジエクスプレスで働いて、バスは旅客業といわれるようにサービス業界だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:バスの運転士は不規則なのは当たり前でしょうが休憩時間が短いで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】この会社では目指す物がない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:路線バスよりはマシですが、早くて5時出社、遅いと2時出社。退
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は16万5000円です。手当が付いて18万。基本、残業をどれだけ
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