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一般財団法人航空保安事業センターの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 警備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年07月23日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はないと思います。同じ仕事がずっと続く感じです
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回答者: 男性/ 検査員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月13日
企業カルチャー・社風:ある意味社員全体がフラットな見方をされている。何年か離れて
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回答者: 男性/ 保安検査/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 成田空港/ ゲート責任者

3.2
口コミ投稿日:2022年04月17日
企業カルチャー・社風:常時高卒して間もない20歳前後の若者が多い。組織体制・コミ
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回答者: 女性/ 空港手荷物検査員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 検査員

3.0
口コミ投稿日:2021年10月22日
企業カルチャー・社風:親睦会。飲み会みんな大好き。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 検査員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 検査課/ 検査員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月27日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は割と楽しくコミュニケーションを取れてます
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回答者: 男性/ 保安検査員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年03月31日
企業カルチャー・社風:人に対して真摯に向き合う組織体制・コミュニケーション:社員
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回答者: 女性/ 空港保安警備員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月03日
企業カルチャー・社風:空港の検査場は検査員とお客様の他に航空会社のスタッフやクル
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回答者: 女性/ 保安警備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月18日
企業カルチャー・社風:下から上まで全体的に若い職員が多いため、お互いに意見を言い
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お昼前に休憩があったりするので、生
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月28日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】コンビニや寿司屋、フードコートがあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:業務のやり方は決まっていて手順通りにやらなければならな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:国際空港なのでたくさんの国の人と接するからコミュニケー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:あくまで安全を守る仕事なので、空港内の仕組みや情報に乏しい人も多
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】話を聞いてくれる人の対応はすごくス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:飛行機の安全を守るという理念はとても素晴らしいと思う。事故やハイ
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