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株式会社スターフライヤーの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
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その他
契約社員
派遣社員
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その他
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 60万円 0万円 0万円
年収 700万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:コロナ禍前の会社業績が良好だった時は多少出ましたが基本ありません。ここ何年
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
勤務時間・仕事量:バレるので書けません。休日休暇:月毎のスケジュール管理なので1
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 60万円 0万円 0万円
年収 700万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
賞与:限りなくゼロです。インセンティブ:限りなくゼロです。会社が儲かるような経営
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年11月13日
仕事を通して身につくスキル:専門知識、英語力です。航空分野の専門知識なので、他業
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年11月13日
仕事の裁量権:役職はありませんが、ライセンスを持つことで法律と社内規定により、安
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回答者: 男性/ その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 整備部門/ 役職なし

2.3
口コミ投稿日:2023年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 60万円 0万円 0万円
年収 700万円
月給(総額) 60万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
昇給・昇進スピード:上層部(部長以上)はANAで抑えられており、上がっても課長ま
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回答者: 女性/ 航空整備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:資格を早くとれるときいていましたが、資格取得の制
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回答者: 女性/ 航空整備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
女性の働きやすさ:女性が結婚、出産などがあると、現場から離れざるを得なくなり、現
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回答者: 女性/ 航空整備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
成長・キャリア開発:特殊な業界であるため、この業界でしか使えない技術を学ぶことは
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回答者: 女性/ 航空整備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
勤務時間・休日休暇:休日は比較的多めですが、勤務時間が毎日ばらばらです。夜中の2
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回答者: 女性/ 航空整備員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月02日
福利厚生:寮、住宅手当はありません。自社航空券は無料で二親等まで利用することがで
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