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西日本高速道路株式会社のカテゴリ別口コミ（316件）

福利厚生・オフィス環境(43件)企業カルチャー・組織体制(31件)成長・働きがい(45件)事業展望・強み・弱み(35件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(76件)女性の働きやすさ(27件)入社前とのギャップ(12件)年収・給与(47件)

西日本高速道路株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
518万円300~1000万円56人
[年収算出方法]

（平均年齢30.3歳）

回答者の平均年収518万円
回答者の年収範囲300~1000万円
回答者数56人
[年収算出方法]

（平均年齢30.3歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		520万円
（平均年齢32.9歳）
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		506万円
（平均年齢31.4歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		493万円
（平均年齢27.7歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		566万円
（平均年齢31.6歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（47件）

西日本高速道路株式会社の回答者別口コミ（60件）

  • 管理 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3 最新の回答：2025年03月04日
  • 企画 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2025年時点の情報
3.8 最新の回答：2025年01月15日
  • 総合職 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2025年時点の情報
3.7 最新の回答：2025年01月09日
  • 無 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.9 最新の回答：2024年11月07日
  • 岡山高速道路事務所 / 施設第一課課長 / 施設職（通信） 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.9 最新の回答：2024年10月28日
回答者一覧を見る（60件）

西日本高速道路株式会社の職種別口コミ（316件）

企画・事務・管理系（103件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
電気・電子・機械系エンジニア（8件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（123件）
（建築、設計、施工管理 他）
運輸・物流・設備系（26件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（56件）
（公務員、団体職員 他）
すべての口コミを見る（316件）

西日本高速道路株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月09日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2025年01月09日
福利厚生:
寮・借上社宅については補助により非常に安価に住むことができる。
自分で借用した住居についても、補助手当が支給される。

オフィス環境:
立地、オフィス環境は事務所によって差がある。近年オフィスの建て替え工事も進んでいる。

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西日本高速道路株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月09日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2025年01月09日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については部署によってかなり差がある。休暇に関しては独自の休暇制度があり、一般的な企業に比べて多く取得することが可能。
インフラ会社の宿命であるが、休日の待機や夜間の呼び出しがある。しかしながら当番制のためそこまで頻度は多くはない。

多様な働き方支援:
上司にもよるが、時間休暇や急な休みなどは取得しやすい雰囲気であると思う。
現場ありきの業務なので、現在事務所勤務においてはあまりリモートワークは実施されていない。

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西日本高速道路株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年10月28日

回答者： 男性/ 施設職（通信）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 岡山高速道路事務所/ 施設第一課課長

2.9
口コミ投稿日：2024年10月28日
企業カルチャー・社風:
新しい技術を導入するチャレンジングな仕事は本社が大きなウェイトを占めており、事務所においては「日々の業務の工夫」レベルが精いっぱいである。国や地方公共団体が絡む仕事では風通しが悪くなり、なかなか現場の実情が伝わらない

ダイバーシティ・多様性:
ほぼ日本人のみ、男性の割合が非常に多い。ワークスタイルはテレワークはほぼなく、土日、夜間に拘束があることもある。

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西日本高速道路株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月15日

回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2025年01月15日
女性の働きやすさ:
社内の大半が男性であるため、女性は重宝されやすく、働きやすい環境と言える。特に有給や産休育休体制はしっかりしている。

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西日本高速道路株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年09月12日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日：2024年09月12日
成長・キャリア開発:
研修には力を入れており、定期的に研修の案内がある。資格取得手当もあるが、担当は通常業務が忙しく、資格取得をしているのは役職の人くらいしかいない。

働きがい:
高速道路という現代に欠かせないものを管理しているという面では働きがいを感じるかもしれないが、仕事内容は調整や依頼回答が主であり、高速道路を管理しているといった実感はあまりない。また、お客様からは、苦情ばかりで、感謝されることはほぼない。

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西日本高速道路株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月15日

回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2025年01月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
支社や事務所への転勤が長くても3年程度であるため、覚悟しておく必要はある。特に、地方への転勤の際は車が必要になってくる。仮に、都市と地方への転勤が交互に起こった場合は、車の保管に苦労するため注意が必要である。

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西日本高速道路株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月22日

回答者： 男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日：2023年10月22日
事業の強み:
他者との競争はないため、安定はしている。

事業の弱み:
今後は老朽化していく道路の保全事業が山ほど出てくる。また異常気象も増えており、毎年のようにどこかで災害が発生しており、通常業務に加え、災害対応も行う必要がある。

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西日本高速道路株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2025年01月09日

回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2025年01月09日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給（総額） 34万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 137万円
給与制度:
昇給については役職者になるまでは横並びといった印象。賞与についても営利追求企業ではないので、業績に関わらず毎年安定してもらうことができる。

評価制度:
基本的には年功序列で評価される。
役職者以上については個人によって差が出てくる。
よほど勤務態度が悪くない限り、年一回の昇給がある。

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