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株式会社テクノクリエイティブの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

正社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
正社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月09日
福利厚生:遠方から来ている人が通勤手当2万じゃ足りないと愚痴っていたが、額面通り
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月09日
女性の働きやすさ:同僚の女性は見た感じ結構楽しくやっているようだったし、育児休暇
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 17万円 3万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与的なものは契約社員の段階じゃ存在しないが、給料は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
成長・キャリア開発:キャリアアップを目指せる環境かどうかは、微妙な感じである。担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
オフィス環境:営業担当が、足りずに精神面や肉体面も含めて、フォローが足りないこと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月15日
オフィス環境:現場では責任はあるが、任せて貰えること。判断、効率を含めて、現場に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
教育・研修:社員の成長のための取り組みは、評価の度合いが分かりにくいので、具体的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
働きがい:やりがいは、目標台数を毎日クリアすることで定時に帰社出来たり、残業にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】同じ就業場所なので、アドバイスをリアルタイム
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:担当する業務では、すべてにおいて個人の裁量に任せてもらえるので、責任は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
教育・研修:社内勉強会など、全社員が対象には、まだなっていないようなので、すべて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
働きがい:目標の決め方は、その都度変わる生産台数をクリヤすることなのだが、前行程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
成長・キャリア開発:やはり、就業初めより、現在のほうが、仕事に余裕が出て、改善や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月27日
仕事内容:新しいアイデアの提案のしやすさは、提案制度があるので、非常に意見が聞い
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