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首都高パトロール株式会社のその他(公務員、団体職員他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月11日
女性の働きやすさ:ここ数年で女性社員が数人入り、これからも増やしていくと思われる
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月19日
勤務時間・休日休暇:まず勤務に関しては日勤(1回目の日勤が休みになる事もある)、
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年08月28日
福利厚生:退職金、割引サービスを受けられる会員特典、パーソナルローンなどがある。
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 交通業務員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 22万円 4万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 125万円
給与制度:昇給は年1回3000円程度。賞与は年3回で5.5ヶ月程度。手当などは仕
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
企業カルチャー・社風:ザ・体育会系です。近頃の若い世代には理解してし難い部分が多
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
成長・キャリア開発:日本一長い山手トンネルで活躍している、民間企業で唯一指定を受
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回答者: 男性/ 首都高パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通管理/ 交通業務員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月03日
成長・キャリア開発:緊急走行をするので運転技術力はかなり向上すると思います。働き
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回答者: 男性/ 首都高パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通管理/ 交通業務員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月03日
勤務時間・休日休暇:休日が多い為、趣味を沢山遊べます多様な働き方支援:給料が低い
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年05月21日
働きがい:困っている方を援助する、首都の大動脈を維持するという大きな責任を持つ仕
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 交通業務員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
勤務時間・休日休暇:週5日のシフト制で、日勤と夜勤があります。日勤、日勤、夜勤、
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 交通業務員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月21日
女性の働きやすさ:最近が女性の交通業務員も積極的に採用している。ただ採用実績が少
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回答者: 男性/ 首都高パトロール/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通管理/ 交通業務員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月03日
女性の働きやすさ:最近では女性隊員も現場で活躍してます。最初は管制室勤務になりま
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 5万円 75万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 75万円
給与制度:賞与は確実に貰えます。首都高なので。危険な仕事の割に給料は良くない。交
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:勤務の基本は5日間のローテーション(日勤、日勤、夜勤、非番、
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 28万円 2万円 90万円
年収 420万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 90万円
給与制度:昇給は年に1度あり、賞与は基本的に約年4.2ヵ月分(3月、6月、12月
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回答者: 男性/ パトロール/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月16日
女性の働きやすさ:最近少しずつ女性が増えてい
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 --万円 --万円 100万円
年収 520万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年1回、定期昇給として3,000円上がります。他にベースアップが
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
勤務時間・休日休暇:完全シフト制で休日は4日ないし5日に1日は必ずあります。有給
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
福利厚生:退職金、財形、住宅手当があります。健保組合から、年に1回、テーマパーク
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とりあえず残業すれば20前半は稼げます。しかし、基本給は低く、20代な
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
成長・キャリア開発:かなり特殊な仕事内容なので、キャリア開発、多種多様な能力アッ
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
企業カルチャー・社風:昔ながらの頭の固い会社です。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
事業の強み:競合他社はいませんし、倒産のリスクもかなり低いのです。事業の弱み:営
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

1.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
事業展望:今後も業務形態は変わらないと思う。当分先だと思うが、車の自動化等、技術
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

1.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
328万円 20万円 3万円 82万円
年収 328万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 82万円
給与制度:命を掛けてる割に給与が安い。賞与は4ヵ月分出るが月収が安いので年収で見
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

1.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
勤務時間・休日休暇:交代制勤務で夜勤もあるため、友人や扶養者が土日休みの場合、プ
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回答者: 男性/ 交通業務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般職

1.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
女性の働きやすさ:女性が働ける環境では無い。更衣室、浴室が男性用しかないのと、肉
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
女性の働きやすさ:男100パーセントの職場から、ここ数年で女性が3人程入社してき
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回答者: 男性/ 交通管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはほとんど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:危険な仕事なわりに給料は低いです。現場の人は皆思ってます。昼間の明るい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
オフィス環境:ほぼ高速道路上で仕事をします。命懸けの仕事が多く、逆走車の情報があ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
仕事内容:落下物の回収や事故処理や故障車が居れば後方について後続車が事故らないよ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
働きがい:故障車等の本線停止車両の所にいって止まった原因やレッカー呼んだか等を聞
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:かなり低いと思います。「命をかけている仕事だから!」と言いますが、20
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスはしっかりしています。そのほかには何も良い点はありません。月の
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