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回答者：男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月06日

成長・キャリア開発:日本一長い山手トンネルで活躍している、民間企業で唯一指定を受

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回答者：男性/ 首都高パトロール/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 交通管理/ 交通業務員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月03日

成長・キャリア開発:緊急走行をするので運転技術力はかなり向上すると思います。働き

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回答者：男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月21日

働きがい:困っている方を援助する、首都の大動脈を維持するという大きな責任を持つ仕

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回答者：男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年09月21日

成長・キャリア開発:かなり特殊な仕事内容なので、キャリア開発、多種多様な能力アッ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

働きがい：故障車等の本線停止車両の所にいって止まった原因やレッカー呼んだか等を聞

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月04日

働きがい：首都高に歩行者が入り込むことは結構有るため事故をする前に保護出来て命を

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：やりがいを感じるタイミングは多くあると思います。例えば首都高の本線上で

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月15日

働きがい：首都圏の大動脈を支える重要な仕事であるため、やりがいがあります。たとえ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月15日

成長・キャリア開発：高速道路という危険な職場で、お客様の安全、安心を守るため、時

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：首都高速のパトロール隊黄色いパトロールカーです。パトロールだけではなく

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：首都高速のパトロールを２４時間体制で行う会社。非常に危険な業務もあるた

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月19日

教育・研修：同業種のネクスコ・パトロール関東に在籍していたこともありましたが、ネ

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回答者：男性/ 総務人事部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務人事部/ 課長

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回答者：女性/ 地上職員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

成長・キャリア開発:お客様と関わることが多かったので、やりがいはあったし、コミュ... 続きを見る

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博多港運株式会社

2.8

福岡県福岡市博多区

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【やりがい・厳しさ】皆様に依頼されたものを取り扱っている。 ... 続きを見る

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回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

成長・キャリア開発:海外支店への交換留学プログラム(6カ月程度)や、2年間かけて... 続きを見る

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

働きがい:要件定義から構築までのお仕事があります。上流工程のお仕事は難... 続きを見る

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会社名	首都高パトロール株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.shutopato.co.jp/
所在地	東京都港区新橋６丁目１６－１２京阪神御成門ビル　６Ｆ

従業員数	465名
設立年	1989年
資本金	50百万円
代表者	今泉伸一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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