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CKTS株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。CKTS株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを437件掲載中。ライトハウスは、CKTS株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ランプサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部

2.6

口コミ投稿日：2023年03月16日

事業の強み:親会社が関西空港を運営してる企業なので無くなることは無い。事業の弱み

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回答者：女性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年06月17日

事業の強み:数少ない国際線のハンドリング業務を受託している会社というところです。

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客

2.3

口コミ投稿日：2020年06月22日

事業の強み:わからない。事業の弱み:上が現場に興味がないので、温度差がありすぎる

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月08日

成長性・将来性：関西エアポートグループの一員なので、将来性は安定している。航空業

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月20日

仕事内容：国際線ターミナルでのチェックイン業務。チケットの発券。搭乗口でのお客様

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月20日

雇用の安定性：月に一人以上退職者が出るため、常に人員不足。そのため入社間もない新

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月16日

会社の安定性：若い世代感じる多く、中間世代より上の常識が通じないため社会人として

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2016年03月18日

事業での社会貢献：あまりないが、弊社がハンドリング会社を増やすことによって、関空

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

成長性・将来性：毎月何人も退職者がいるが、上の人は会社に問題があるのではなく、辞

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回答者：回答なし/ チェックイン/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客

3.6

口コミ投稿日：2023年01月10日

事業の強み:良くも悪くも運輸関係の会社はそこまで多くないので、つぶれることはない

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回答者：回答なし/ 貨物ハンドリング業務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 契約社員/ 貨物部/ 契約社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月22日

事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と提携をし

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2.8

兵庫県尼崎市潮江１丁目１－６０ＪＲ尼崎駅西ＮＫビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東日本高速道路株式会社

3.0

東京都千代田区霞が関３丁目３－２新霞ヶ関ビルディング

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:競合がいないため、事業の安定性は抜群である知名度もそこそこあ... 続きを見る

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大阪府大阪市大正区三軒家西３丁目１２－４

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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成田国際空港株式会社

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千葉県成田市成田国際空港内（成田市古込字古込1-1）

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

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3.2

千葉県成田市本三里塚53-8

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	CKTS株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.ckts.co.jp/
所在地	大阪府泉佐野市ＫＡＢりんくうビル　９Ｆ

従業員数	500名
設立年	1990年
資本金	100百万円
代表者	加藤篤志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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