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マツダ株式会社マツダ病院の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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現職

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】大きな組織の中でこれまで実績のない事業を提案、取
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがい・厳しさ】長年多くの関係者と苦労して開発を繰り返し市場でお客
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番うれしかったこと】一般的に例えば新型車は3−4年の開発期間が必要
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすい環境か】大きな会社、組織ほど新しいこと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度・昇給基準について】当時の日本企業としては妥当。経営の状態か
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身につく知識・スキル】できますね。自分で考え、それがそのま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】スピードについていけなかった事があり、上司の励ま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【誰かの役に立っていると実感できるか】実感はあります。書類に関するとこ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすい環境か】しやすいです。資格などを積極的
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チームでの仕事重視or個人での仕事重視】個人がおおいです。きかいそう
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量の大きさ】大きいです。自分の加工したものが、直ぐに出荷され
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】しにくいですね。私はまだ新人なので、言いに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【達成感の大きさ】小さいですかね..お客さんに納品したときは、達成感あ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番うれしかったこと】上司に、勤務態度が良いと褒め
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【アイデア実現までのスピード感】遅いですね。封建的
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(14件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)