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2.9
東京都文京区本郷２丁目１７－１５
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 出荷作業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 物流/ パート
企業カルチャー・社風:パートだったので良く分かりません組織体制・コミュニケーション...
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2.9
東京都千代田区大手町１丁目９－５大手町フィナンシャルシティノースタワー ２５Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.1
東京都墨田区堤通１丁目１９－９リバーサイド隅田セントラルタワー １２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:研修等はすべてドイツ本社からの指示で行われ、部長以上の体制が...
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2.3
岡山県備前市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:100年企業目指していて派遣業も含めて1000人ほど従業員い...
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3.1
神奈川県横浜市中区海岸通３丁目９日本郵船ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:部署、配属された班によって大分、変わってくるかと思います。一...
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3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:半民判官であり昇給や昇格などかなり公務員と似たところがある。...
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3.0
東京都江東区亀戸１丁目１－１３
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 回答なし/ ウェブ制作/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:よくも、悪くも上司との関係次第です。組織体制・コミュニケーシ...
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3.3
大阪府大阪市港区築港２丁目８－３４
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:休憩時間はあったが、普通に休憩していたら、あきらかに仕事が回...
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2.9
愛知県名古屋市港区入船２丁目４－６名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 部長補佐/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:普通。有志で部を跨いだ飲み会はあったが、ビジネスで部の垣根を...
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2.6
大阪府泉南市ＪＡＬＫＡＳ輸入貨物ビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
播磨機工株式会社のカテゴリ別口コミ（20件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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播磨機工株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 食品製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
閉鎖的な空気を感じてしまう。
組織体制・コミュニケーション:
交代勤務だが、上司同士がホウレンソウが出来てなく、人が変わる度、何回も同じことを聞かれることがある。
ダイバーシティ・多様性:
こだわりはないだろうが、現状男性多数の職場。