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小田急箱根高速バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
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その他
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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年01月25日
雇用の安定性:正社員登用後は、人事評価が著しく悪くなければ、定年まで勤めることが出来ますが、契約社員中(試用期間)は正社員登用に向けて、業務の習得が必要です。
定年後の再雇用制度はありますが、現在は定年前までと同じ業務内容(泊まり勤務)です。今後定年者増加を見込んで、会社は再雇用者用の仕業を検討しているようですが、全く見通しは立っていません。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年01月25日
雇用の安定性:勤務態度に問題がなければ、入社1年後に正社員登用試験を受験出来ます
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年10月24日
事業での社会貢献:都市間輸送なので、レジャーやビジネス客層とさまざまな方々に利用
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年10月24日
成長性・将来性:オリンピックや高齢化社会に向けて、様々なアイデアで成長戦略は立て
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:タクシー乗務を通じてお客様の移動ニーズに応える仕事です。お客... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:この仕事を通じて、社会に貢献しているのかいま一つわかりません... 続きを見る
3.9
愛知県名古屋市東区東桜1丁目3-7ヒシタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:本社のある中部地方はもとより、北は東北地方南は四国地方まで取... 続きを見る
2.4
佐賀県唐津市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】個人の裁量なんかは全くなし。上から言われたこと... 続きを見る
3.2
東京都品川区西五反田722-17TOCビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ アウトドアプランナー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:同業他社とは異なるサービスとおもてなしを提供することによって... 続きを見る
3.2
愛知県豊田市深田町1丁目126-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:会社経営が余りに安定しているので、リストラはないです。定着率... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:最近はお年よりのお客さんが多いので非常に気を使います。バスは... 続きを見る
2.3
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:公共交通会社として地域社会に貢献出来又、会社の安定性もありま... 続きを見る
3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運航管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:大手クラスの経営力・財力があるため倒産することはほぼないと思... 続きを見る
3.5
東京都立川市富士見町6丁目48-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:雇用基準を、高くして、少数先鋭にしていくべきと、感じています... 続きを見る

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